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单选题
牵引变流器(CI)、制动控制装置(BCU)与终端装置同时采用()传输控制指令信号
A
光纤和硬线
B
电流
C
电压
D
电阻
参考答案
参考解析
解析:
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考题
关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。A、机车配备两套单独的制动控制单元B、为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制
考题
单选题关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。A
机车配备两套单独的制动控制单元B
为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C
停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制
考题
单选题()作为光纤环网的备用模式,以总线方式连接中央装置和终端装置,当光纤环网发生故障时,通过此备份线路传输控制指令,对各设备进行控制A
自我诊断传输线B
光纤环网C
铜轴电缆D
mon
考题
单选题CRH2A动车组发生制动控制装置速度发电机断线故障原因有()①速度传感器故障②BCU信号采集板故障③速度发电机信号馈线断线④牵引电机故障A
①②③B
①②③④C
②③④D
①②④
考题
多选题CRH3C型动车组牵引控制单元调节(),为牵引变流器生成控制信号。A牵引单元的工作电流B牵引变流器输出电压和频率C指定的牵引力或(电动)制动力D牵引变流器直流侧的电压E冷却回路的温度和冷却剂的流量
考题
判断题牵引电机采用三相鼠笼式感应电机,其轴端设置有速度传感器、用于牵引变流器测速以及制动控制装置检测速度。A
对B
错
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