考题
列车运行时,始终存在的阻力称为()。
A、运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
考题
列车运行时，只在个别情况下才有的阻力叫（）。A、基本阻力B、附加阻力C、启动阻力D、混合阻力
考题
列车运行时，始终存在的阻力称为（）。A、列车运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
考题
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
考题
列车在任何情况下运行时都存在的阻力称为（）阻力。
考题
高速列车运行时的主要阻力来自于空气阻力。（）
考题
列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A、轴承摩擦B、冲击振动C、空气阻力D、摩擦阻力
考题
列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力
考题
基本阻力是列车在平直线路上运行时，由于自然原因引起的阻碍列车运行的外力。
考题
列车区间运行时分的含义？列车区间运行时分有哪些种类？如何确定列车区间运行时分？
考题
列车在平直道上等速运行时，始终存在着的阻力称为基本阻力；列车在某些特定的条件下，如列车起动、通过曲线、坡道或遇大风、雨雪等增加的阻力，称为附加阻力。
考题
曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？
考题
列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A、基本B、附加C、车辆D、曲线
考题
单选题列车高速运行时，基本阻力主要是（）。A
轴承摩擦B
冲击振动C
空气阻力
考题
单选题列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A
轴承摩擦B
冲击振动C
空气阻力D
摩擦阻力
考题
单选题列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A
基本B
附加C
车辆D
曲线
考题
单选题列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A
基本阻力和曲线阻力B
基本阻力和附加阻力C
附加阻力和机械阻力D
坡道阻力和空气阻力
考题
判断题列车在平直道上等速运行时，始终存在着的阻力称为基本阻力；列车在某些特定的条件下，如列车起动、通过曲线、坡道或遇大风、雨雪等增加的阻力，称为附加阻力。A
对B
错
考题
单选题遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A
基本B
附加C
车辆D
列车
考题
单选题列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A
轴承摩擦B
轮轨间的滑动摩擦C
空气阻力D
滚动阻力
考题
判断题列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。A
对B
错
考题
填空题列车在任何情况下运行时都存在的阻力称为（）阻力。
考题
填空题列车低速运行时，其中阻力中（）占有较大比例
