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填空题
总风欠压开关仅在头车(MC车)制动机箱内,它用于检测总风压力,当总风压力降至()时,实施紧急制动。

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考题 列车在()情况下可能会产生紧急制动。A、列车分离B、紧急制动环路得电C、总风欠压D、紧急制动控制保险断开

考题 正常作业,规定供水总压应大于热风压(),当水压降至()应按紧急休风处理。

考题 以下哪种情况列车不立刻发生紧急制动()。A、在ATP监护下列车超过推荐速度B、有的车总风压力不足,欠压继电器动作C、按下任何一个车的紧急按钮D、方向手柄回“0”

考题 一般双管供风制的车辆上,制动和总风软管的特征为()。A、从车端看,制动软管在上方,总风软管在下方B、从车端看,制动软管在下方,总风软管在上方C、一般制动软管比总风软管短D、一般总风软管比制动软管外径要大

考题 当总风缸压力超过900kPa时,()动作,使主空气压缩机停止打风,保证总风缸内风压在规定值之内。

考题 当总风压力低于600Kpa时,动车组自动启动紧急制动。

考题 双针压力表可同时测量2个压力,其中白色指针表示()。A、制动缸压力B、总风压力C、当前Tc车制动缸压力D、当前车总风缸压力

考题 总风欠压开关安装于()制动机箱内。当总风压力降至(),列车实施紧急制动。

考题 总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。

考题 紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些?

考题 对于总风遮断阀的叙述,以下正确的是:()A、当阀左侧有总风压力时将有效的将阀口关闭B、当阀左侧无总风压力时将在弹簧的作用下降阀口开启C、当阀左、右侧同时出现总风压力时右侧总风将会顶开阀口向中继阀供风D、当阀右侧有总风压力而左侧无总风压力时阀口将会开启

考题 停放制动控制装置中的压力开关用于检测总风压力,当总风压力降至()以下时,监视系统显示停放制动实施;当总风压力升到()以上时,监视系统显示停放制动缓解。

考题 RM80清筛车在总风缸管系上装有压力开关,其动作压力为(),当总风压力低于此值时,它连通发动机的时间继电器开始计时,若在4分钟内总风缸的压力达不到500kpa,发动机自动停机。A、400kpaB、500kpaC、600kpaD、800kpa

考题 多选题列车在()情况下可能会产生紧急制动。A列车分离B紧急制动环路得电C总风欠压D紧急制动控制保险断开

考题 多选题对于总风遮断阀的叙述,以下正确的是:()A当阀左侧有总风压力时将有效的将阀口关闭B当阀左侧无总风压力时将在弹簧的作用下降阀口开启C当阀左、右侧同时出现总风压力时右侧总风将会顶开阀口向中继阀供风D当阀右侧有总风压力而左侧无总风压力时阀口将会开启

考题 单选题以下哪种情况列车不立刻发生紧急制动()。A 在ATP监护下列车超过推荐速度B 有的车总风压力不足,欠压继电器动作C 按下任何一个车的紧急按钮D 方向手柄回“0”

考题 填空题停放制动控制装置中的压力开关用于检测总风压力,当总风压力降至()以下时,监视系统显示停放制动实施;当总风压力升到()以上时,监视系统显示停放制动缓解。

考题 多选题停放制动控制装置中的压力开关用于检测总风压力,当总风压力降至()以下时,监视系统显示停放制动实施;当总风压力升到()以上时,监视系统显示停放制动缓解。A480KPaB650KPaC800KPaD900KPa

考题 填空题当总风缸压力超过900kPa时,()动作,使主空气压缩机停止打风,保证总风缸内风压在规定值之内。

考题 多选题若涉及使用()、总风欠压旁路开关及紧急牵引模式等情况时,在动车前向行调报告上述操作及动车限制A气制动旁路开关B拖动模式C停放制动旁路开关D后端推进运行

考题 填空题停放制动压力开关主要检测总风压力,当车辆总风压力降到()以下情况下,监视系统显示屏显示停放制动实施。当总风压力升到()时,监视系统显示屏显示停放制动缓解。

考题 单选题总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至(),列车实施紧急制动。A 800±20KPaB 610±20KPaC 900±20KPa

考题 单选题双针压力表可同时测量2个压力,其中白色指针表示()。A 制动缸压力B 总风压力C 当前Tc车制动缸压力D 当前车总风缸压力

考题 单选题总风欠压开关安装于()制动机箱内。A 首尾车(MC.B 中间车(T)C 首尾车(MC.及中间车(T)

考题 填空题总风欠压开关安装于()制动机箱内。当总风压力降至(),列车实施紧急制动。

考题 判断题总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。A 对B 错

考题 多选题在电客车故障处置期间,使用()需要在动车前向行调报告上述操作及动车限制A停放制动旁路开关B气制动旁路开关C紧急牵引模式D总风欠压旁路开关