网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
废气系统中,可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是:()
A

废气再循环

B

二次空气喷射

C

活性碳罐

D

三元催化转化器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题废气系统中,可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是:()A 废气再循环B 二次空气喷射C 活性碳罐D 三元催化转化器” 相关考题
考题 三元催化转换器主要降低( )的排放。(A)CO和HC, (B)HC和NOx, (C)CO和NOx, (D)CO, HC和Nox。

考题 三元催化系统的作用是()。A、降低CO、HC、N2的排放量B、降低CO、HC、CO2的排放量C、降低HC、CO、NOx的排放量D、降低HC、CO2、NOx的排放量

考题 排放控制系统用于减少废气中有害气体CO、HC和NO进入大气。

考题 EGR系统是将部分废气引到气缸内,从而可降低()的排放量。A、CO;B、HC;C、CO2;D、NO

考题 废气系统中,可同时减少HC,NOX,CO排放的装置是()A、EGRB、二次空气喷射C、EVAPD、三触媒TWC

考题 加速时()排放量最多,()排放量最少。A、NOx  HC;B、NOx  CO;C、HC  CO;D、CO  HC

考题 减速时()排放量最少,()排放量显著增加。A、NOx  HC;B、NOx  CO;C、HC  CO;D、CO  HC

考题 三元催化装置可降低CO、HC和NOX的排放量。

考题 在福克斯车型上,EGR系统的主要作用是()A、减少HC气体的排放B、减少CO气体的排放C、减少NOx化合物的排放D、以上都不是

考题 废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回气缸内进行再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()。A、CO的排放量B、HC的排放量C、NOx的排放量

考题 EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。A、CO;B、CO2;C、NOx

考题 废气系统中,可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是:()A、废气再循环B、二次空气喷射C、活性碳罐D、三元催化转化器

考题 废弃再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。

考题 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量

考题 内燃机的排放物中,目前主要限制()三种危害最大的气体排放量。A、NOx、HC及COB、NOx、HC及SO2C、NOx、HC及CO2D、SO2、HC及CO

考题 关于废气再循环系统,哪些说法不正确()。A、采用该系统是为了减少NOx的排放量B、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量C、采用该系统是为了减少HC的排放量D、采用该系统是为了减少CO的排放量

考题 废气再循环的目的是减少CO和HC的排放。()

考题 排气系统中的三元氧化催化器可降低废气中的()。A、NOx和HCB、CO和CO2C、CO和HCD、HC,CO和NOxE、以上都正确F、以上都不正确

考题 减速时()排放量最少,()排放量最多。A、NOx,HCB、NOx,COC、HC,COD、CO,HC

考题 关于废气再循环系统,以下哪种说法正确()。A、采用该系统是为了减少CO的排放量B、采用该系统是为了减少HC的排放量C、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量D、采用该系统是为了减少NOX的排放量

考题 ()可以把废气中的HC、CO变成水和CO2,同时把NOx分解成氮气和氧气。A、三元催化器B、废气再循环C、凸轮轴位置调节器D、可变气门正时调节装置

考题 与汽车发动机相比较,液化石油气发动机的废气排放呈()的特点。A、CO、HC少,NOx较多B、CO、HC多,NOx较少C、NOx较少D、D、CO、HNOx较多

考题 ()装置可降低CO、HC和NOx的排放量。

考题 判断题废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量A 对B 错

考题 单选题在福克斯车型上,EGR系统的主要作用是()A 减少HC气体的排放B 减少CO气体的排放C 减少NOx化合物的排放D 以上都不是

考题 判断题三元催化装置可降低CO、HC和NOX的排放量。A 对B 错

考题 单选题二次空气供给系统的功用为()。A 降低CO和HC化合物的排放量B 降低CO、HC和NOX的排放量C 降低HC和NOX的排放量D 降低CO、和NOX的排放量