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单选题
如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力()
A

变小

B

变大

C

不变

D

为零


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车制动力()时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。 A、下降B、过弱C、过强D、缓解

考题 如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力()。 A、变小B、变大C、不变D、为零

考题 机车制动缸活塞行程变长时,则制动力会()。 A、变大B、变小C、不变D、为零

考题 闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。 A、自动调整制动缸活塞行程B、自动控制制动缸活塞行程C、自动调整扛杆距离D、自动调整拉杆距离

考题 当制动缸活塞行程过短时,制动缸的容积缩小,而制动缸空气压力增大,因制动力过大而抱死车轮,造成车轮()。

考题 制动缸的活塞行程过长、过短对制动力有什么影响?

考题 制动缸活塞行程越长,制动力就越大;反之制动力就越小。

考题 车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,不仅直接引起制动力衰减,还()调整活塞行程的工作量。A、缩短B、缩小C、延长D、增加

考题 装用254³254密封式制动缸有闸调器车辆,空车位制动缸活塞行程的限度()mm。

考题 车辆制动缸活塞行程为什么要进行调整?

考题 装用254×254密封式制动缸有闸调器车辆,空车位制动缸活塞行程的限度是()mm。

考题 如车辆制动缸活塞行程变短,则制动力会()。A、变小B、变大C、不变

考题 如果车辆制动缸活塞行程长短相差太大,会增加列车的纵向冲动。

考题 装用356×254制动缸车辆的活塞行程为125±10mm,装用254×254制动缸车辆的活塞行程为()A、125±10mmB、155±10mmC、155±15mmD、125±15mm

考题 什么是制动缸活塞行程?对活塞行程有什么要求?

考题 内燃机车无动力回送时,制动缸活塞行程调整到标准的()。

考题 103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响。

考题 如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力会()。A、变小B、变大C、不变

考题 判断题制动缸活塞行程越长,制动力就越大;反之制动力就越小。A 对B 错

考题 单选题装用356×254制动缸车辆的活塞行程为125±10mm,装用254×254制动缸车辆的活塞行程为()A 125±10mmB 155±10mmC 155±15mmD 125±15mm

考题 单选题如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力会()。A 变小B 变大C 不变

考题 问答题车辆制动缸活塞行程为什么要进行调整?

考题 单选题如车辆制动缸活塞行程变短,则制动力会()。A 变小B 变大C 不变

考题 填空题装用254³254密封式制动缸有闸调器车辆,空车位制动缸活塞行程的限度()mm。

考题 单选题如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力会()。A 变小B 变大C 不变D 都有可能

考题 单选题机车制动缸活塞行程变长时,则制动力会()。A 变大B 变小C 不变D 为零

考题 单选题车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,不仅直接引起制动力衰减,还()调整活塞行程的工作量。A 缩短B 缩小C 延长D 增加