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判断题
当汽车前端发生碰撞时,要选择前部的基准点作为测量长度的基准。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 生成基准点的选项中,面中心选项是通过选择面,以面的几何轴线作为基准点。()

考题 下面哪一个对测量基准的解释是正确的()。A、测量基准是虚拟的B、测量基准和工序基准一定重合C、测量基准真实存在D、测量基准和设计基准一定重合E、测量基准点是工程测量时作为标准的原点

考题 汽车()常会造成车门、前部侧板和构件、中心车身支柱及地板变形。A、侧面碰撞B、顶面碰撞C、前端碰撞D、后端碰撞

考题 若汽车碰撞点在前部,若前端碰撞点在较高部位,,就会引起车壳和车顶后移和后部下沉。

考题 生成基准点的选项中,投影选项是通过选择点和面,以点在面上的投影作为基准点。()

考题 汽车前部较低位置发生碰撞时,除了前部的损伤外,在汽车尾部可能有()的变形损伤。

考题 从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm,而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm,车身中部前后基准点的长度是()。A、538mmB、2186mmC、1648mmD、1345mm

考题 在测量前端碰撞的汽车时,先要测量()。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、挡泥板

考题 如果汽车前部碰撞就选择()作为长度基准点。A、前面的基准点B、中部的基准点C、后面的基准点D、规定的基准点

考题 在测量前端碰撞的汽车时,先要测量()。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、车身顶部

考题 在测量一辆前端碰撞的汽车时,要先测量()。A、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架

考题 中柱上方的顶盖位置有前端碰撞引起的凹陷,在修理时要先修理后再去修理前部的变形

考题 标注图形尺寸时,应先选择水平和垂直方向的()。A、基准线B、基准点C、标准尺寸D、标准长度

考题 基准网的测量工作包含以下工作内容,其中错误的一个是()A、基准点埋设B、基准点编号C、基准点维护D、基准点测量

考题 机身纵向站位基准点位于:A、雷达罩的最前端B、雷达罩最前端之前1米C、雷达罩最前端之前1、5米D、任何一点都可做基准点

考题 填空题汽车前部较低位置发生碰撞时,除了前部的损伤外,在汽车尾部可能有()的变形损伤。

考题 多选题绘制农机事故现场图选择基准点的原则()。A基准点应是事故现场原来就有的固定物体,如里程牌、电线杆、建筑物等;B基准点距离肇事农业机械和重要痕迹要近,便于测量;C基准点应是比较永久性的构筑物,不易移动和消失;D基准点要小,保证测量准确,如可使用建筑物的棱角作为基准点。

考题 判断题若汽车的后部发生碰撞则选择后面的基准点作为长度基准。A 对B 错

考题 单选题如果汽车后部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。A 前面B 中部C 后面

考题 单选题从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm,而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm,车身中部前后基准点的长度是()。A 538mmB 2186mmC 1648mm

考题 判断题正确安装通用测量系统的各个部件后,用测量头来测量基准点,如果测出车辆上的基准点与标准数据图上的位置不同,则表明车辆上的基准点可能发生了变形。A 对B 错

考题 判断题如果汽车中部发生碰撞,就需要对车辆中部先进行整修,直到中部四个基准点有三个尺寸是准确的,再按照前后损坏的情形选择前或后面的基准点作为长度基准点。A 对B 错

考题 多选题用通用测量系统测量长度时,长度基准选择()。A车身中部靠前基准点B前纵梁前部附近的基准点C后纵梁后部附近的基准点D车身中部靠后基准点

考题 判断题若汽车前部发生碰撞则选择前面的基准点作为长度基准。A 对B 错

考题 判断题如果汽车中部发生碰撞,要按照前后损坏的情形选择前或后面的基准点作为长度基准点。A 对B 错

考题 单选题如果汽车前部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。A 前面B 中部C 后面

考题 判断题在前端碰撞时,要选择前部的基准点作为长度的基准。A 对B 错