网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
不可能导致机油压力低的故障是()
A

油底壳中机油不足

B

曲轴和连杆轴承配合间隙过大

C

液压挺柱泄漏

D

机油泵损坏


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题不可能导致机油压力低的故障是()A 油底壳中机油不足B 曲轴和连杆轴承配合间隙过大C 液压挺柱泄漏D 机油泵损坏” 相关考题
考题 发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。 A、机油压力过低B、机油压力不稳C、起动机D、发动机功率过低

考题 柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。 A、加机油B、清洗冷却器C、更换压力表D、检查原因排除故障后,更换机油

考题 柴油机冷却系统出现故障,不可能导致机油压力降低。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

考题 ()不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、以上均不正确

考题 下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

考题 下列()不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大C、液压挺柱泄漏

考题 发动机机油压力过低的原因:()A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞

考题 不可能导致机油压力低的故障是()A、油底壳中机油不足B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、机油泵损坏

考题 下列()情况会导致机油报警灯点亮的现象。A、机油压力传感器损坏B、机油报警灯及线路损坏C、电磁干扰D、机油压力低

考题 ()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重D、以上均不正确

考题 信号显示屏显示前后增压器机油压力低时,为压力()故障。

考题 ()可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、润滑油路限压阀无法打开

考题 下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

考题 下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高

考题 不是造成机油压力过低的故障原因有()A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏

考题 不是机油压力过低的故障原因有()A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏

考题 导致机油压力过高故障的原因是()。A、机油量过多B、曲轴主轴承与轴颈间隙过小C、机油黏度过高D、发动机个别汽缸不工作E、限压阀卡死

考题 单选题()不可能导致机油压力低的故障。A 油底壳中机油不足B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C 液压挺柱泄漏

考题 单选题()不可能导致机油压力高的故障。A 机油黏度过低B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C 活塞环或汽缸壁磨损严重D 以上均不正确

考题 单选题()不可能导致机油压力低的故障。A 油底壳中机油不足B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C 液压挺柱泄漏D 以上均不正确

考题 多选题可能导致机油压力低的故障有()A机油量不足B轴瓦间隙过大C液压挺柱油道堵塞D润滑油路限压阀无法打开

考题 填空题信号显示屏显示前后增压器机油压力低时,为压力()故障。

考题 多选题()可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D润滑油路限压阀无法打开

考题 单选题下列()不可能导致机油压力高的故障。A 机油黏度过低B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C 活塞环或汽缸壁磨损严重

考题 判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。A 对B 错

考题 多选题下列()情况会导致机油报警灯点亮的现象。A机油压力传感器损坏B机油报警灯及线路损坏C电磁干扰D机油压力低