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下列()不可能导致机油压力低的故障。

  • A、油底壳中机油不足
  • B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大
  • C、液压挺柱泄漏

参考答案

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考题 ()不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、以上均不正确

考题 柴油机()可使机油消耗量过大。A、油底壳内油量太少B、油底壳内油量适当C、机油粘度低D、曲轴前后油封漏油

考题 液压挺柱在柱塞和挺柱体之间应有轻微的机油泄漏。

考题 在润滑油量充足的情况下,如机油压力表显示数值过低,说明()A、润滑油品质变差B、曲轴轴颈与连杆大端配合间隙过大C、溢流阀压力调整过低D、机油表故障

考题 下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

考题 在润滑油量充足的情况下,如机油压力表显示数值过低,说明()。A、润滑油品质变差B、曲轴连杆轴颈与连杆大头轴瓦配合间隙过大C、溢流阀压力调整过低D、机油表故障

考题 发动机机油异常消耗的原因有()。A、机油压力过高B、油环磨损过甚C、顶置式配气机构气门油封失效D、缸壁间隙过大E、曲轴轴承与轴瓦间隙过大

考题 不可能导致机油压力低的故障是()A、油底壳中机油不足B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、机油泵损坏

考题 液压挺柱失效原因不可能的是()A、液力挺柱失效B、机油压力过高C、机油中进气

考题 ()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重D、以上均不正确

考题 ()可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、润滑油路限压阀无法打开

考题 下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

考题 连杆瓦和主轴瓦的间隙过大,不会造成机油压力降低。

考题 若发动机机油消耗超标,应检查()。A、油底壳油量是否不足B、润滑油道是否堵塞C、机油粘度是否符合要求D、活塞、活塞环与汽缸壁配合间隙是否过大

考题 下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高

考题 导致发动机机油压力过低故障的原因是()。A、机油量不足B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大C、机油变质致黏度下降D、发动机工作温度过低E、机油泵齿轮啮合间隙过大

考题 多选题在润滑油量充足的情况下,如机油压力表显示数值过低,说明()。A润滑油品质变差B曲轴连杆轴颈与连杆大头轴瓦配合间隙过大C溢流阀压力调整过低D机油表故障

考题 单选题()不可能导致机油压力低的故障。A 油底壳中机油不足B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C 液压挺柱泄漏

考题 单选题()不可能导致机油压力高的故障。A 机油黏度过低B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C 活塞环或汽缸壁磨损严重D 以上均不正确

考题 单选题不可能导致机油压力低的故障是()A 油底壳中机油不足B 曲轴和连杆轴承配合间隙过大C 液压挺柱泄漏D 机油泵损坏

考题 单选题()不可能导致机油压力低的故障。A 油底壳中机油不足B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C 液压挺柱泄漏D 以上均不正确

考题 单选题发动机机油压力过高的原因是()A 机油集滤器滤网堵塞B 油底壳机油油面过低C 机油黏度过大D 曲轴或连杆轴承间隙过大

考题 多选题可能导致机油压力低的故障有()A机油量不足B轴瓦间隙过大C液压挺柱油道堵塞D润滑油路限压阀无法打开

考题 判断题连杆瓦和主轴瓦的间隙过大,不会造成机油压力降低。A 对B 错

考题 多选题()可能导致机油压力高的故障。A机油黏度过高B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C活塞环或汽缸壁磨损严重D机油滤清器过脏,但是旁通阀却打不开

考题 多选题()可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D润滑油路限压阀无法打开

考题 单选题下列()不可能导致机油压力高的故障。A 机油黏度过低B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C 活塞环或汽缸壁磨损严重