网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
钢轨线的膨胀系数为()
A

0.0118mm/(m.•℃)

B

0.118mm/(m.•℃)

C

0.00118mm/(m.•℃)

D

1.18mm/(m.•℃)


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题钢轨线的膨胀系数为()A 0.0118mm/(m.•℃)B 0.118mm/(m.•℃)C 0.00118mm/(m.•℃)D 1.18mm/(m.•℃)” 相关考题
考题 钢轨线的膨胀系数为( )A.0.0118mm/(m.℃)B.0.118mm/(m.℃)C.0.00118mm/(m.℃)D.1.18mm/(m.℃)

考题 区间及站内两相邻线路( )间的距离为线间距。A、外侧钢轨B、中心线C、内侧钢轨D、工作边

考题 正线、出入段线及车厂线分别采用什么钢轨,直线地段轨距为多少?

考题 50kg/m钢轨总磨耗超过()时(正线、到发线),为轻伤钢轨。

考题 设每节钢轨的长度为25m,每千米线设置轨枕应为1840根,试问每节钢轨的轨枕配置根数为多少?

考题 线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车场、基地采用60Kg/m钢轨,轨距为1435mm。

考题 机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。

考题 常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨,段/场线采用50kg/m钢轨,其中试车线采用60kg/m钢轨。

考题 钢轨的线膨胀系数是什么,其含义是什么?

考题 简支钢梁桥,轨道钢轨防爬的关键技术在于合理确定桥上轨道()的大小及分布。A、阻力B、扣压力C、伸缩量D、膨胀系数

考题 铁路线间距为区间及站内两相邻线路—一。A、中心线之间的距离B、内侧钢轨之间的距离C、外测钢轨之间的距离D、内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值

考题 一根长1500m的60㎏/m钢轨,铺设时的锁定轨温为28℃,当轨温上升到40℃时,该长轨内部承受什么力?该力有多大?如果该长轨处于自由伸缩状态,轨温从28℃上升到40℃,长轨条伸长量为多少?(60㎏/m钢轨断面积F=77.45cm2,钢轨轨的线膨胀系数a=0.0118㎜/m·℃)

考题 铁路线间距为区间及站内两相邻线路()。A、中心线之间的距离B、内侧钢轨之间的距离C、外侧钢轨之间的距离D、内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值

考题 正线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车厂为()kg/m钢轨(试车线为()kg/m钢轨,与其接轨的道岔为()kg/m的9号道岔),轨距为()mm。

考题 车钩中心线距钢轨轨面最大高度为()

考题 计算钢轨接头处预留轨缝时,要考虑的因素有()。A、钢轨线膨胀系数B、当地的中间轨温C、调整轨缝时的轨温D、钢轨的构造轨缝E、钢轨长度

考题 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为多少?

考题 问答题钢轨的线膨胀系数是什么,其含义是什么?

考题 问答题正线、出入段线及车厂线分别采用什么钢轨,直线地段轨距为多少?

考题 单选题铁路线间距为区间及站内两相邻线路()。A 中心线之间的距离B 内侧钢轨之间的距离C 外侧钢轨之间的距离D 内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值

考题 多选题计算钢轨接头处预留轨缝时,要考虑的因素有()。A钢轨线膨胀系数B当地的中间轨温C调整轨缝时的轨温D钢轨的构造轨缝E钢轨长度

考题 填空题机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。

考题 填空题线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车场、基地采用60Kg/m钢轨,轨距为1435mm。

考题 问答题一根长1500m的60㎏/m钢轨,铺设时的锁定轨温为28℃,当轨温上升到40℃时,该长轨内部承受什么力?该力有多大?如果该长轨处于自由伸缩状态,轨温从28℃上升到40℃,长轨条伸长量为多少?(60㎏/m钢轨断面积F=77.45cm2,钢轨轨的线膨胀系数a=0.0118㎜/m·℃)

考题 填空题正线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车厂为()kg/m钢轨(试车线为()kg/m钢轨,与其接轨的道岔为()kg/m的9号道岔),轨距为()mm。

考题 问答题设每节钢轨的长度为25m,每千米线设置轨枕应为1840根,试问每节钢轨的轨枕配置根数为多少?

考题 填空题在一般温度的范围内,钢筋与混凝土的线膨胀系数基本相同,钢的膨胀系数为(),而混凝土的膨胀系数为()。