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单选题
根据我国海商法,当旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏是由于()所造成时,承运人丧失享受责任限制的权利。
A

承运人的故意

B

承运人的重大过失

C

承运人的疏忽

D

A和B


参考答案

参考解析
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考题 旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。

考题 旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。

考题 旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。 A.每名旅客不超过833计算单位 旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。A.每名旅客不超过833计算单位B.每名旅客不超过3333计算单位C.每名旅客不超过46666计算单位D.每名旅客不超过1200计算单位

考题 根据我国《海商法》的规定,海上旅客运输合同包含的以下条款,无效的是:()A:双方约定,在发生旅客行李的灭失或损坏时,应由旅客举证证明其行李的灭失损坏并非其本人的故意或过失造成 B:双方约定,由于旅客本人健康状况引起旅客的人身伤亡承运人不负赔偿责任 C:双方约定,承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,不负赔偿责任 D:双方约定,由于旅客本人的过失造成旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏,承运人不负赔偿责任

考题 根据我国《海商法》,在责任期间由于下列()原因造成的货物灭失或者损坏,承运人可能不负赔偿责任。A、船员驾驶船舶的过失B、救助其它船舶C、货物包装不良D、港口工人罢工

考题 根据我国《海商法》,以下说法正确的是()。A、危险品运输中,承运人可以在任何时间和地点将货物卸下、销毁或者进行相应处理,而不用负赔偿责任B、承运人可以在任何时间和地点将旅客在行李中夹带的危及船上人身安全的危险品卸下、销毁或者进行相应处理,而不负赔偿责任C、由于船舶的沉没、碰撞、搁浅等所引起的旅客伤亡或者行李灭失,承运人可以不负赔偿责任D、托运人托运货物应当妥善包装,并保证所提供的货物品名、标志、数量等的正确性

考题 承运人签发倒签提单,一旦货物引起损坏,承运人()A、负责赔偿B、丧失享受责任限制的权利C、丧失援用免责条款的权利D、不负责赔偿E、享受责任限制

考题 依据承运人责任限制制度,无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失程度如何,都按法定责任限额赔偿。

考题 由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身伤亡和自带行李损失的,承运人可以减轻赔偿责任。

考题 依据承运人责任限制制度,无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失多少,都按法定责任限额赔偿。

考题 简述承运人对旅客人身伤亡和行李灭失的赔偿责任限制。

考题 由于客运从业人员的原因,造成旅客人身伤害或者行李丢失、损坏的,应当依法承担赔偿责任。

考题 海上旅客运输合同中,下列条款有效的是()。A、免除承运人对旅客应当承担的法定责任B、限制旅客携带行李重量的规定C、降低《海商法》规定的承运人责任限额D、限制旅客提出赔偿请求的权利

考题 单选题根据我国交通运输部的文件规定,有关承运人在国内海上旅客运输中的赔偿责任限制,以下表述有误的是()。A 旅客人身伤亡的,每名旅客不超过4万元人民币B 旅客自带行李灭失或者损坏的,每名旅客不超过800元人民币C 旅客车辆灭失或者损坏的,每一车辆不超过3200元人民币D 旅客其他行李灭失或损坏的,每名旅客不超过200元人民币

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().A 旨在解除承运人对旅客承担责任的条款B 规定低于该公约确定的责任限制的条款C 推卸承运人举证责任的条款D 以上都是

考题 单选题根据雅典公约,在旅客和行李运输期间,因为承运人或其雇佣人或代理人的过失或疏忽引发事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,其损坏程度的举证责任由()负责。A 承运人B 索赔方C 要求免责方D 医院或商检机构

考题 判断题由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身伤亡和自带行李损失的,承运人可以减轻赔偿责任。A 对B 错

考题 单选题根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().A 由承运人或实际承运人负责B 由承运人及其雇佣人员共同负责C 由赔偿人负责D 赔偿人和承运人共同负责

考题 多选题《民用航空法》第一百二十五条规定:“因发生在航空运输期间的事件,造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的,承运人应当承担责任。”对此理解正确的是(  )。A承运人应当对发生在民用航空运输期间的事件,造成旅客的托运行李毁灭、遗失或者损坏的,承担责任B如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人不承担责任C如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏主要是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人可不承担责任D如果托运行李的毁灭、遗失或者损坏不是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人仍要承担责任E承运人对所有行李毁损都要承担责任

考题 多选题当航空运输过程中发生了旅客人身伤亡、行李物品灭失、损坏,赔偿方式有(  )。A损失数额没有超出法定责任限额时,按实际损失赔偿B损失数额超出法定责任限额时,只按法定责任限额赔偿C有合同约定的,按约定的责任限额赔偿D由于承运人故意或重大过失造成的,承运人承担无限责任

考题 单选题根据2002年雅典公约,以下关于损失免责的举证责任,表述有误的是,()引起的损失,如承运人要求免责,需负举证责任。A 由于航运事故造成旅客伤亡B 由于非航运事故造成旅客伤亡C 由于航运事故造成旅客自带行李的灭失或者损坏D 由于旅客其它行李的灭失或者损坏

考题 单选题根据我国海商法,对国际海上旅客运输中出现的旅客人身伤亡,承运人的赔偿责任限制为每人不超过()。A 46667SDRB 33333SDRC 12000SDRD 83333SDR

考题 单选题根据我国《海商法》规定,当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时,承运人().A 对损坏不负任何赔偿责任B 对损坏承担全部的赔偿责任C 减轻其赔偿责任D 承担一半的赔偿责任

考题 单选题根据我国《海商法》规定,如经旅客承运人证明,旅客行李物品的损坏是由于所造成的,承运人不负赔偿责任().A 旅客本人的故意B 旅客本人的过失C 旅客不知道的原因D 原因不明的情况

考题 单选题根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().A 仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C 规则对此无明确的规定D 在一定限度内可享受规则规定的责任限制

考题 问答题简述承运人对旅客人身伤亡和行李灭失的赔偿责任限制。

考题 单选题根据我国海商法,以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定,表述有误的是()。A 对人身伤亡,每名旅客不超过46667SDRB 对旅客自带行李的灭失或者损失,每名旅客不超过833SDRC 对旅客车辆包括该车辆所载行李的灭失或者损坏,每一车辆不超过3333SDRD 对旅客其他行李的灭失或者损坏,每名旅客不超过666.67SDR