网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。A 对B 错” 相关考题
考题 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定,轨向偏差和高低偏差为()弦测量的最大矢度值。 A.8mB.9mC.10mD.11m

考题 GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。() 此题为判断题(对,错)。

考题 GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨向偏差和高低偏差为()弦测量的最大矢度值。A.30mB.20mC.40mD.10m 标准答案:D

考题 客专无碴轨道铺设精度检验标准规定;lOm弦长轨道高低偏差和轨向偏差分别为()。A、3mm和2mmB、2mm和2mmC、2mm和3mm

考题 GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理,因此在检测中,()项目低于24km/h时不作检测。

考题 动检车(轨检车)检测三角坑就是检测轨道的()A、平面性B、水平差C、高低差D、水平变化率

考题 动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。

考题 无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:高低、轨向(弦长10m)为()mm。

考题 GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。

考题 轨向偏差和高低偏差为()弦测量的最大矢度值。A、10mB、20mC、30mD、40m

考题 轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的()。

考题 GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理,因此在检测中,()项目在列车速度低于15km/h时不作检测。

考题 在下列选项中,GJ-4型轨检车检测数据不包括()。A、轨底坡B、轨向C、超高D、水平加速度E、高低

考题 《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定,轨向偏差和高低偏差为()弦测量的最大矢度值。A、8mB、9mC、10mD、11m

考题 直线轨向偏差和高低偏差为()测量的最大矢度值。A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦

考题 GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。

考题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。

考题 多选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治,目的是为了()。A保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/5m弦B保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦C保证轨向允许偏差不大于3mm/5m弦D保证轨向允许偏差不大于3mm/10m弦

考题 填空题GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理,因此在检测中,()项目低于24km/h时不作检测。

考题 填空题GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理,因此在检测中,()项目在列车速度低于15km/h时不作检测。

考题 单选题在下列选项中,GJ-4型轨检车检测数据不包括()。A 轨底坡B 轨向C 超高D 水平加速度E 高低

考题 填空题无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中:高低、轨向(弦长10m)为()mm。

考题 判断题轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。A 对B 错

考题 判断题GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。A 对B 错

考题 单选题直线轨向偏差和高低偏差为()测量的最大矢度值。A 1m尺B 5m弦C 10m弦D 20m弦

考题 填空题轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的()。