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判断题
接触网供电必须由地面检修人员向动车所调度提出申请、办理签认手续。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站人员必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

考题 电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

考题 已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意(供电调度员签认)不准进人。

考题 检修车站或段管线接触网前,接触网工区应在车站或段管线《接触网检修登记簿》内登记申请,影响范围栏中必须指明需()的线路。待得到供电调度员发布的停电作业命令及车站或段管线签认后,方准作业.

考题 电务人员检修设备须使用总辅助按钮时,在履行登记和签认手续后不需申请调度命令,但应在《登记簿》内登记使用时间、原因、使用人及使用后计数器号码,列车调度员(车站值班员)签认。

考题 高铁调度所供电调度职责不包括()A、按规定与列车调度员办理停、送电签认手续B、编制施工日计划C、完成供电检修天窗的各种统计及运行报表的分析D、监测牵引供电、电力系统的运行情况

考题 行车事故救援需接触网停电(拆网)配合的,由()事故现场负责人向供电调度员提出停电(拆网)申请,供电调度员到相关列调台签认后执行停电。A、车辆部门B、车站C、供电部门D、责任单位

考题 遇降雪天,道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时,司机应先采取减速措施,按规定限速运行,并及时向列车调度员汇报;()通知工务、电务、供电、车辆(动车)调度;A、列车调度员B、值班主任C、调度所主任D、调度所副主任

考题 确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时,应及时向动车所调度室及()报告,由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置。

考题 已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意()不准进人.A、工作领导人签认B、车站值班员签认C、座台要令人员签认D、供电调度员签认

考题 接触网供电必须由地面检修人员向动车所调度提出申请、办理签认手续。

考题 高速铁路动车组列车停在接触网分相区,不具备自救条件时,具备向中性区远动送电时,()通知停在该分相的列车升弓,待该列车驶出分相区后,再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电,恢复后续列车正常运行。A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D、前后方供电臂均停电后

考题 已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意()签认,不准进人.A、工作领导人B、车站值班员C、座台要令人员D、供电调度员

考题 在动车组降下受电弓后,作业人员向动车所调度提出()申请并办理签认手续。A、断电B、升弓C、作业D、询问

考题 判断题电务人员检修设备须使用总辅助按钮时,在履行登记和签认手续后不需申请调度命令,但应在《登记簿》内登记使用时间、原因、使用人及使用后计数器号码,列车调度员(车站值班员)签认。A 对B 错

考题 单选题已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意()签认,不准进人.A 工作领导人B 车站值班员C 座台要令人员D 供电调度员

考题 填空题动车段(所)接车时,动车组司机按规定时间到动车段(所)调度室签到,领取()钥匙、()钥匙,根据动车段(所)调度的通知参加出库联检,办理电务车载设备检测合格证交接、签认《动车组出所质量联检记录单》。

考题 单选题在动车组降下受电弓后,作业人员向动车所调度提出()申请并办理签认手续。A 断电B 升弓C 作业D 询问

考题 填空题电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

考题 填空题电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时,不需请求调度命令,但是电务与车站人员必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续,()发生变化时,应予注明。

考题 单选题高铁调度所供电调度职责不包括()A 按规定与列车调度员办理停、送电签认手续B 编制施工日计划C 完成供电检修天窗的各种统计及运行报表的分析D 监测牵引供电、电力系统的运行情况

考题 多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区,不具备自救条件时,具备向中性区远动送电时,()通知停在该分相的列车升弓,待该列车驶出分相区后,再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电,恢复后续列车正常运行。A可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D前后方供电臂均停电后

考题 填空题确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时,应及时向动车所调度室及()报告,由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置。

考题 填空题检修车站或段管线接触网前,接触网工区应在车站或段管线《接触网检修登记簿》内登记申请,影响范围栏中必须指明需()的线路。待得到供电调度员发布的停电作业命令及车站或段管线签认后,方准作业.

考题 单选题已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意()不准进人.A 工作领导人签认B 车站值班员签认C 座台要令人员签认D 供电调度员签认

考题 单选题行车事故救援需接触网停电(拆网)配合的,由()事故现场负责人向供电调度员提出停电(拆网)申请,供电调度员到相关列调台签认后执行停电。A 车辆部门B 车站C 供电部门D 责任单位

考题 判断题已封锁的区间,除接触网检修车外,其他机车、车辆及轨道车,未经列车调度员同意(供电调度员签认)不准进人。A 对B 错