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单选题
减小或消除桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,宜采用下列何项措施()
A

先成桩后填土

B

先填土并夯实,然后成桩

C

先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水

D

先成桩后填土并夯实


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考题 负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()A. 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B. 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C. 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D. 对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 某桩基工程场地由于地势低需进行大面积填土,为降低因填土引起的负摩阻力,减小沉降,降低造价,最佳的方案是( )。A.成桩→填土→建厂房 B.成桩→建厂房→填土 C.填土→成桩→建厂房 D.边填土、边成桩→建厂房

考题 对可能出现负摩阻力的桩基,下列设计原则正确的是( )。 A.对于填土场地应先成桩,后填土 B.对大面积堆载场地,应采取预压措施 C.对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力 D.对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内

考题 对于可能产生负摩阻力的拟建场地,桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力? (A)对于湿陷性黄土场地,桩基施工前,采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性 (B)对于填土场地,先成桩后填土 (C)施工完成后,在地面大面积堆载 (D)对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理

考题 为削减桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,下列做法宜被采用的是(  )。A.先成桩后填土夯实 B.先填土夯实后成桩 C.先成桩后填土 D.先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水

考题 为削减桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,下列做法适宜的是(  )。A.先成桩后填土夯实 B.先填土夯实后成桩 C.先成桩后填土 D.先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水

考题 对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则进行设计,其中正确的有( )。 A.对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力 B.对于地表面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面下降 C.对于填土建筑场地,先填土,并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩 D.对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,以消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中()不正确。()A、对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B、对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C、对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D、对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中( )足不止确的。A、对位于中性点以下的桩身进行处理,以减小负摩阻力B、对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减小堆载引起的地面沉降C、对于填土建筑物场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩D、对自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 对可能出现负摩阻力的桩基,下述设计原则中()不正确。()A、对于填土场地应先填土、后成桩B、对大面积堆载场地,应采取预压措施C、对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D、对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内

考题 对于可能产生负摩阻力的预制桩,下列()项的做法是不正确的。()A、对淤泥质土先进行设置塑料排水板固结后再沉桩B、对中性点以上的桩基进行减摩处理C、需填土的地基先沉桩后填土D、对非挤土沉桩应采取控制沉桩速率

考题 减小或消除桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,宜采用下列何项措施()A、先成桩后填土B、先填土并夯实,然后成桩C、先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水D、先成桩后填土并夯实

考题 某桩基工程场地由于地势低需进行大面积填土,为降低因填土引起的负摩阻力,减小沉降,降低造价,采用下列哪种方案最佳?()A、填土-成桩-建厂房B、成桩-填土-建厂房C、成桩-建厂房-填土D、边填土、边成桩-建厂房

考题 为减小或消除桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,下列做法()项宜被采用。A、先成桩后填土夯实B、先填土夯实、然后成桩C、先成桩后填土D、先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水

考题 对于可能产生负摩阻力的预制桩桩基,下列哪一选项的做法是错误的?()A、有大面积堆载的地坪,先进行预压处理B、需填土的地基,先沉桩后填土C、对中性点以上的桩身进行减摩处理D、对淤泥质土,先设置塑料排水板固结后再沉桩

考题 对可能出现负摩阻力的桩基,设计时宜遵循的原则包括()。 (1)对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩 (2)对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的底面沉降 (3)对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力 (4)对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性A、(1)(2)B、(1)(2)(4)C、(1)(2)(3)D、(1)(2)(3)(4)

考题 下列叙述正确的是()。A、在软土和新填土中宜采用爆扩灌注桩B、爆扩灌注桩成孔简便,节省劳力,成本低,桩的承载力大C、当桩基设计标高不同时,打桩顺序是先浅后深D、当桩规格不同时,打桩顺序是先细后粗,先短后长

考题 负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()A、对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B、对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C、对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D、对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 单选题减小或消除桩基因填土沉陷产生的负摩阻力,宜采用下列何项措施()A 先成桩后填土B 先填土并夯实,然后成桩C 先填土后成桩,成桩后对填土实施浸水D 先成桩后填土并夯实

考题 单选题对于可能产生负摩阻力的预制桩桩基,下列哪一选项的做法是错误的?()A 有大面积堆载的地坪,先进行预压处理B 需填土的地基,先沉桩后填土C 对中性点以上的桩身进行减摩处理D 对淤泥质土,先设置塑料排水板固结后再沉桩

考题 单选题对可能出现负摩阻力的桩基,下述设计原则中()不正确。()A 对于填土场地应先填土、后成桩B 对大面积堆载场地,应采取预压措施C 对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D 对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内

考题 单选题对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中()不正确。()A 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D 对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 多选题对于可能产生负摩阻力的拟建场地,桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力?(  )[2012年真题]A对于湿陷性黄土场地,桩基施工前,采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性B对于填土场地,先成桩后填土C施工完成后,在地面大面积堆载D对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理

考题 单选题对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中( )足不止确的。A 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减小负摩阻力B 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减小堆载引起的地面沉降C 对于填土建筑物场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩D 对自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 单选题对可能产生负摩阻力的预制桩基础,下列做法错误的是()A 有大面积堆载的地坪,先进行预压处理B 需填土的地基,先沉桩后填土C 对中性点以上的桩身进行减摩处理D 对淤泥质土,先设置塑料排水板固结后再沉桩

考题 单选题某桩基工程场地由于地势低需进行大面积填土,为降低因填土引起的负摩阻力,减小沉降,降低造价,采用下列哪种方案最佳?()A 填土-成桩-建厂房B 成桩-填土-建厂房C 成桩-建厂房-填土D 边填土、边成桩-建厂房

考题 单选题负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()A 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩B 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降C 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力D 对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性

考题 多选题对可能出现负摩阻力的桩基,下列设计原则正确的是(  )。A对于填土场地应先成桩,后填土B对大面积堆载场地,应采取预压措施C对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内