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单选题
在运行中连续3次查询列尾装置,每次间隔不少于(),无语音反馈时,可判断为货车列尾装置故障。
A

15秒

B

20秒

C

30秒

D

40秒


参考答案

参考解析
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考题 在()‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时,牵引车辆超过()辆时,安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时,须在调车列尾部安装简易紧急制动阀,调车组派人在车列后部监护运行。 A.6B.12C.5D.10

考题 列车在区间被迫停车后,对停于列尾查询盲区的列车,可按不超过()的速度运行至可以查询到货车列尾装置的地段,再进行货车列尾装置的查询,判断列车是否完整。 A.40km/hB.45km/hC.30km/hD.35km/h

考题 列车调度员接到车站值班员报告货车列尾装置故障信息后,应及时向机车乘务员和沿途各站(含终到站)发布货车列尾装置故障运行调度命令,同时要追踪四站三区间的列尾查询情况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换()。A、CIR设备B、机车C、列尾主机D、列尾中继器

考题 对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告()及(),由()发令取消列尾故障运行的调度命令。

考题 始发站可控列尾装置故障时,严禁发车,列车运行中遇可控列尾装置发生故障,立即向就近车站值班员汇报,维持运行至()站。

考题 列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,如何确认列尾装置故障情况?

考题 按列尾故障运行后,应继续进行列尾查询,每个区间查询不少于()次,如连续()次查询正常应及时申请恢复列尾使用命令。A、一B、两C、三D、四

考题 《济南铁路局列尾装置设备故障调查处理办法(试行)》(运设函〔2008〕59号)规定列尾装置在运行途中发生故障时应如何运行?

考题 机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时,须执行三站两区间的列尾查询规定,其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次(进站和出站时查询各不少于1次),认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。

考题 司机在列车运行中,遇列尾装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。

考题 在运行中连续3次查询列尾装置,每次间隔不少于(),无语音反馈时,可判断为货车列尾装置故障。A、15秒B、20秒C、30秒D、40秒

考题 查询客列车列尾装置IP地址应在MMI上选择()。A、维护界面B、状态查询C、出入库检测D、列尾查询

考题 在高坡地段调车取送作业牵引运行时,必须按规定使用(),否则不准进行作业(外界干扰除外)。A、列尾装置B、列尾设备C、普通列尾D、调车列尾

考题 遇装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,根据车辆乘务员的要求报告列车调度员,列车比照()列尾装置故障处理,运行到终点站。A、客B、货C、无守

考题 当CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换()。A、机车B、CIR设备C、列尾装置

考题 对于列尾装置故障的列车,车务段生产调度室须及时跟踪列车()列尾装置查询情况,确认列尾装置查询是否恢复。

考题 运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的()货物列车办理。

考题 判断题机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时,须执行三站两区间的列尾查询规定,其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次(进站和出站时查询各不少于1次),认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。A 对B 错

考题 多选题在()‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时,牵引车辆超过()辆时,安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时,须在调车列尾部安装简易紧急制动阀,调车组派人在车列后部监护运行。A6B12C5D10

考题 单选题查询客列车列尾装置IP地址应在MMI上选择()。A 维护界面B 状态查询C 出入库检测D 列尾查询

考题 填空题对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告()及(),由()发令取消列尾故障运行的调度命令。

考题 填空题对于列尾装置故障的列车,车务段生产调度室须及时跟踪列车()列尾装置查询情况,确认列尾装置查询是否恢复。

考题 填空题运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的()货物列车办理。

考题 问答题列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,如何确认列尾装置故障情况?

考题 单选题遇装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,根据车辆乘务员的要求报告列车调度员,列车比照()列尾装置故障处理,运行到终点站。A 客B 货C 无守

考题 单选题当CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换()。A 机车B CIR设备C 列尾装置