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判断题
声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。
A

B


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考题 室内产生的机械噪声、()等一切不需要的声音是音响工程中的背景噪声。 A、传到室外的节目扩声B、外部产生的环境噪声C、传到室内的各种噪声D、传到室外的机械噪声

考题 发动机上检测爆震的是什么,那么爆震是一种怎样的现象?

考题 因为激波是一种强压缩波,所以气流通过激波时产生的波阻也特别()。

考题 由()原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击声,随之产生发动机性能下降和过热现象。A、爆震与早燃B、点火过迟C、混合气过稀D、混合气过浓

考题 产生声障的根本原因是()A、正激波B、斜激波C、气流分离D、局部激波

考题 头部非常尖的物体,对气流的阻滞作用不强,超音速飞行时,在其前缘通常产生:().A、附体激波B、脱体激波C、局部激波D、不产生激波

考题 切丝机上下排链是由油马达驱动(),再通过链轮、链条以及齿轮把动力传到排链辊轮上从而运转的。

考题 声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。

考题 烧蚀法是消除()的重要方法。A、激波阻力B、声障C、热障D、声爆

考题 飞机在超声速飞行时,会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低,激波传到地面上时,会撞击出雷鸣般的爆炸声,这就是所谓的()现象。

考题 激波管产生激波压力的恒定时间越长,则可标定的下限频率越低

考题 激波是怎样产生的?

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考题 激波是如何形成的,激波前后气流参数如何变化?

考题 一般来说,正激波产生的阻力()斜激波产生的阻力。A、不大于B、小于C、等于D、大于

考题 激波诱导附面层分离的主要原因是().A、局部激波前面超音速气流压力过大。B、气流通过局部激波减速增形成逆压梯度。C、局部激波前面亚音速气流的压力低于局部激波后面气流的压力。D、局部激波后面气流的压力过小。

考题 超音速气流产生的激波分为()三种类型.A、马赫波,膨胀波,压缩波B、正激波,斜激波,曲线激波C、马赫波,附体激波,脱体激D、压缩波,等压波,脱体波

考题 当飞机的飞行速度超过临界速度,飞行阻力迅速增大的原因是().A、局部激波对气流产生较大的波阻。B、附面层由层流变为紊流,产生较大的摩擦阻力。C、局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。D、局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。

考题 关于激波,下列说法哪些正确?().A、激波是空气受到强烈压缩而形成的薄薄的、稠密的空气层。B、激波是强扰动波,在空气中的传播速度等于音速。C、激波的形状只与飞机的外形有关。D、激波是超高速气流流过带有内折角物体表面时。形成的强扰动波。

考题 问答题激波是怎样产生的?

考题 填空题飞机在超声速飞行时,会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低,激波传到地面上时,会撞击出雷鸣般的爆炸声,这就是所谓的()现象。

考题 判断题激波管产生激波压力的恒定时间越长,则可标定的下限频率越低A 对B 错

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考题 单选题烧蚀法是消除()的重要方法。A 激波阻力B 声障C 热障D 声爆

考题 填空题因为激波是一种强压缩波,所以气流通过激波时产生的波阻也特别()。