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激波是怎样产生的?


参考答案

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考题 由激波阻滞气流而产生的阻力叫做激波阻力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 因为激波是一种强压缩波,所以气流通过激波时产生的波阻也特别()。

考题 产生声障的根本原因是()A、正激波B、斜激波C、气流分离D、局部激波

考题 头部非常尖的物体,对气流的阻滞作用不强,超音速飞行时,在其前缘通常产生:().A、附体激波B、脱体激波C、局部激波D、不产生激波

考题 超音速气流被压缩时,一般都会产生激波。

考题 声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。

考题 飞机在超声速飞行时,会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低,激波传到地面上时,会撞击出雷鸣般的爆炸声,这就是所谓的()现象。

考题 爆炸时产生的强烈的波,它属于以下哪种类型的物理现象:()A、膨胀波B、激波

考题 激波管产生激波压力的恒定时间越长,则可标定的下限频率越低

考题 激波是如何形成的,激波前后气流参数如何变化?

考题 螺桨式飞机不适合于高速飞行的主要原因是桨尖产生局部激波。

考题 一般来说,正激波产生的阻力()斜激波产生的阻力。A、不大于B、小于C、等于D、大于

考题 激波的波面与飞机的飞行速度方向平行时则称该激波为正激波。

考题 激波诱导附面层分离的主要原因是().A、局部激波前面超音速气流压力过大。B、气流通过局部激波减速增形成逆压梯度。C、局部激波前面亚音速气流的压力低于局部激波后面气流的压力。D、局部激波后面气流的压力过小。

考题 超音速气流产生的激波分为()三种类型.A、马赫波,膨胀波,压缩波B、正激波,斜激波,曲线激波C、马赫波,附体激波,脱体激D、压缩波,等压波,脱体波

考题 当飞机的飞行速度超过临界速度,飞行阻力迅速增大的原因是().A、局部激波对气流产生较大的波阻。B、附面层由层流变为紊流,产生较大的摩擦阻力。C、局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。D、局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。

考题 超音速缩扩形喷管的工作状态有().A、亚音速流动工作状态B、管内产生激波的工作状态C、管外产生斜激波的工作状态D、管外产生膨胀波的工作状态

考题 关于激波,下列说法哪些正确?().A、激波是空气受到强烈压缩而形成的薄薄的、稠密的空气层。B、激波是强扰动波,在空气中的传播速度等于音速。C、激波的形状只与飞机的外形有关。D、激波是超高速气流流过带有内折角物体表面时。形成的强扰动波。

考题 当危机飞行速度超过临界速度之后,在机翼表面首次出现了局部激波().A、局部激波的前面形成了局部超音速区域,飞机进入超音速飞行。B、局部激波是正激波。C、随着飞行速度的继续提高,局部激波向后移。D、在局部激波的后面仍为弧音速气流,飞机仍处于亚音速飞行。

考题 问答题激波是怎样产生的?

考题 填空题飞机在超声速飞行时,会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低,激波传到地面上时,会撞击出雷鸣般的爆炸声,这就是所谓的()现象。

考题 判断题激波管产生激波压力的恒定时间越长,则可标定的下限频率越低A 对B 错

考题 问答题激波是如何形成的,激波前后气流参数如何变化?

考题 判断题声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。A 对B 错

考题 问答题什么是激波?气流流过正激波和斜激波时,其气流参数发生了哪些变化?

考题 填空题因为激波是一种强压缩波,所以气流通过激波时产生的波阻也特别()。

考题 问答题什么是正激波和斜激波?