网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

激波管产生激波压力的恒定时间越长，则可标定的下限频率越低

参考答案

更多 “激波管产生激波压力的恒定时间越长，则可标定的下限频率越低” 相关考题
考题 由激波阻滞气流而产生的阻力叫做激波阻力。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 滤波器的带宽越小,表示该滤波器()。 A、建立时间越短，频率分辨率越低B、建立时间越长，频率分辨率越低C、建立时间越短，频率分辨率越高D、建立时间越长，频率分辨率越高
查看答案
考题 井下声波清、防蜡技术中弹簧片产生强烈的声波或超声波的原理是()。 A、具有自激波频率的液流冲击弹簧片产生振动B、弹簧片本身的具有固有频率会自动调节到靠近自激波的频率C、当弹簧片强迫振动频率接近于固有频率时会激发出共振能量D、这个振动在介质中的传播就形成强烈的波动能量
查看答案
考题 把一根很长的绳子拉成水平，手握其一端，维持拉力恒定，使绳端在垂直于绳子的方向上作简谐振动，则（ ）。 A.振动频率越高，波长越长 B.振动频率越低，波长越长 C.振动频率越高，波速越大 D.振动频率越低，波速越大
查看答案
考题 因为激波是一种强压缩波，所以气流通过激波时产生的波阻也特别（）。
查看答案
考题 若激波的波面与飞机的飞行速度方向（）时则称该激波为正激波A、平行B、垂直C、重合D、斜交
查看答案
考题 产生声障的根本原因是（）A、正激波B、斜激波C、气流分离D、局部激波
查看答案
考题 头部非常尖的物体，对气流的阻滞作用不强，超音速飞行时，在其前缘通常产生：（）.A、附体激波B、脱体激波C、局部激波D、不产生激波
查看答案
考题 容器压力越高，就地放空时候，产生的噪声（）。A、分贝越高B、分贝越低C、持续时间越长D、持续时间越短
查看答案
考题 下列不是传感器的动态标定设备的是（）A、激振器B、激波管C、水银压力计D、周期函数压力发生器
查看答案
考题 飞机在超声速飞行时，会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低，激波传到地面上时，会撞击出雷鸣般的爆炸声，这就是所谓的（）现象。
查看答案
考题 激波是怎样产生的？
查看答案
考题 激波是如何形成的，激波前后气流参数如何变化？
查看答案
考题 简述激波管的特点及组成。
查看答案
考题 一般来说，正激波产生的阻力（）斜激波产生的阻力。A、不大于B、小于C、等于D、大于
查看答案
考题 激波的波面与飞机的飞行速度方向平行时则称该激波为正激波。
查看答案
考题 激波诱导附面层分离的主要原因是（）.A、局部激波前面超音速气流压力过大。B、气流通过局部激波减速增形成逆压梯度。C、局部激波前面亚音速气流的压力低于局部激波后面气流的压力。D、局部激波后面气流的压力过小。
查看答案
考题 超音速气流产生的激波分为（）三种类型.A、马赫波，膨胀波，压缩波B、正激波，斜激波，曲线激波C、马赫波，附体激波，脱体激D、压缩波，等压波，脱体波
查看答案
考题 当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.A、局部激波对气流产生较大的波阻。B、附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。C、局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。D、局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。
查看答案
考题 超音速缩扩形喷管的工作状态有（）.A、亚音速流动工作状态B、管内产生激波的工作状态C、管外产生斜激波的工作状态D、管外产生膨胀波的工作状态
查看答案
考题 单选题下列不是传感器的动态标定设备的是（）A 激振器B 激波管C 水银压力计D 周期函数压力发生器
查看答案
考题 问答题激波是怎样产生的？
查看答案
考题 填空题飞机在超声速飞行时，会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低，激波传到地面上时，会撞击出雷鸣般的爆炸声，这就是所谓的（）现象。
查看答案
考题 判断题激波管产生激波压力的恒定时间越长，则可标定的下限频率越低A 对B 错
查看答案
考题 问答题什么是激波？气流流过正激波和斜激波时，其气流参数发生了哪些变化？
查看答案
考题 填空题因为激波是一种强压缩波，所以气流通过激波时产生的波阻也特别（）。
查看答案
考题 问答题什么是正激波和斜激波？
查看答案
热门标签
最新试卷