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单选题
在主机遥控中,当车令与凸轮轴位置不一直时,满足()。
A

起动鉴别逻辑

B

换向鉴别逻辑

C

制动鉴别逻辑

D

停油控制逻辑


参考答案

参考解析
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考题 在AUTOCHIEF-IV主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是______。I、车令设定转速在临界转速区内II、凸轮轴的实际位置与车令不符合III、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用IV、加速速率限制起作用V、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速VI、车令设定转速小于主机最低稳定转速A.I~IIIB.I+V+VIC.III+IV+VID.I+IV+V

考题 在AC-4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是()。Ⅰ、车令设定转速在临界转速区内Ⅱ、凸轮轴的实际位置与车令不符合Ⅲ、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用Ⅳ、加速速率限制起作用Ⅴ、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速Ⅵ、车令设定转速小于主机最低稳定转速 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+Ⅴ+ⅥC、Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

考题 主机遥控的正常换向逻辑条件不包括______。A.车令与凸轮轴位置不一致B.必须停油C.主机转速已下降到换向转速D.有应急操作指令

考题 在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中,主起动逻辑回路输出等于零的条件是______。A.车令与凸轮轴位置不一致,且低于发火转速B.车令与凸轮轴位置一致,且高于发火转速C.车令与转向不一致,且高于制动转速D.车令与转向不一致,且低于制动转速

考题 在主机遥控系统中,下列()不是能耗制动的逻辑条件。A、车令与凸轮轴位置不一致B、换向完成C、主机转速高于发火转速D、停油

考题 单选题在四冲程中速机的遥控系统中,其换向的逻辑条件包括()。 ①车令转向不一致; ②车令与凸轮轴位置不一致; ③低于换向转速; ④满足起动鉴别逻辑; ⑤停油; ⑥顶升机构抬起。A ①②③④B ①③④⑤C ①②⑤⑥D ②③⑤⑥

考题 单选题在主机遥控系统中,在下列情况下不准供油()。 ①车令与凸轮轴位置不符; ②车令与凸轮轴位置相符; ③车令与主机转向不符; ④车令与主机转向相符; ⑤能耗制动期间; ⑥强制制动期间。A ①③⑤⑥B ②④⑤⑥C ①④⑤⑥D ②③⑤⑥

考题 单选题在主机遥控系统中,满足起动的准备逻辑条件是()。A 盘车机脱开B 盘车机合上C 车令与凸轮轴位置不一致D 主机要停油

考题 单选题主机遥控系统根据()决定是否需要换向。A 车令与凸轮轴位置B 主机是否低于换向转速C 车令与实际转向D 盘车机是否脱开

考题 单选题在气动遥控系统中,在油─气并进的起动方案中,从起动油量切换成车钟手柄设定油量的条件是()。A 车令与转向一致B 车令与凸轮轴位置一致C 低于发火转速D 高于发火转速

考题 单选题电动型主机遥控系统的制动状态是发生在()。A 车令与凸轮轴位置一致,且转向也一致B 车令与凸轮轴位置一致,但转向不一致C 车令与凸轮轴位置不一致,且与转向也不一致D 车令与凸轮轴位置不一致,但与转向一致

考题 单选题在主机遥控系统中,制动的鉴别逻辑为()。A 车令与转向一致B 车令与转向不一致C 车令与凸轮轴位置不一致D 车令与凸轮轴位置一致

考题 单选题主机遥控的正常换向逻辑条件不包括()。A 车令与凸轮轴位置不一致B 必须有停油逻辑条件C 主机转速已下降到换向转速D 有应急操作指令

考题 单选题主机遥控系统中,()不是强制制动逻辑条件?A 车令与凸轮轴位置不一致B 车令与转向不一致C 主机转速低于发火转速D 换向已经完成

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当驾驶室的车钟手柄从正车位置推到倒车位置时,遥控系统控制倒车电磁阀88通电的时刻为()。A 车令与转向不一致,且高于换向转速B 车令与转向不一致,且低于换向转速C 车令与转向一致,且低于发火转速D 车令与转向一致,且高于发火转速

考题 单选题在AC C20主机遥控系统中,下列哪项是主机的换向功能?()A 驾驶台向车令手柄从微速前进扳到全速前进时的主机加速过程B 应急刹车C 应急停车D 车令与主机的转向控制装置位置一致时主机进入启动程序

考题 单选题在主机遥控系统中,下列()是能耗制动的逻辑条件之一。 ①车令与凸轮轴位置不一致; ②换向完成; ③主机转速高于发火转速; ④停油; ⑤主机转速低于发火转速; ⑥停车。A ①②④B ②③⑤C ②④⑥D ②③④

考题 单选题在主机遥控系统中,强制制动必须在()的情况下进行。A 车令与凸轮轴位置不符,转速降到应急换向转速B 凸轮轴换向完毕后,空气分配器工作,主起动阀关闭C 主机转速降到制动转速后,主起动阀与空气分配器均开启D 主机转速降到零后,主起动阀与空气分配器均开启

考题 单选题下列哪些情况主机的主起动阀不允许打开?() ①主机转速高于发火转速; ②换向未完成; ③主机转向与凸轮轴位置不一致; ④车令与转向不一致; ⑤未停油; ⑥车令与凸轮轴位置不一致。A ①②③④B ③④⑤⑥C ①②⑤⑥D ①③④⑤

考题 单选题在主机遥控系统中,应急换向的逻辑条件包括()。 ①车令与转向不一致; ②车令与凸轮轴位置不一致; ③停油; ④低于应急换向转速; ⑤低于发火转速; ⑥有应急操纵指令。A ①②④⑤B ②③⑤⑥C ③④⑤⑥D ②③④⑥

考题 单选题电动型主机遥控系统满足供油的条件是()。 ①有动车车令; ②车令与凸轮轴位置一致; ③车令与主机转向不一致; ④车令与凸轮轴位置不一致; ⑤无应急停车命令; ⑥车令与主机转向一致。A ①②④⑤B ①③⑤⑥C ①②⑤⑥D ①③④⑤

考题 单选题采用气动双凸轮换向的主机遥控系统,其换向逻辑条件包括()。 ①车令与凸轮轴位置不一致; ②排气阀顶升机构抬起; ③已经停油; ④主机转速低于换向转速; ⑤车令与转向不一致; ⑥主机已经停车。A ①②③④B ①③④⑤C ①②③⑥D ②③④⑤

考题 单选题在主机遥控系统中,进行制动的必备条件是()。A 车令与凸轮轴位置不一致B 主机转速高于换向转速C 主机转速低于发火转速D 停油

考题 单选题在主机遥控系统中,起动的鉴别逻辑条件是()。A 车令与转向一致B 车令与凸轮轴位置一致C 转速低于发火转速D 停油

考题 单选题船舶柴油机在进行能耗制动时()。A 车令与转向不符B 车令与凸轮轴位置不符C 转速高于换向转速D 燃油凸轮轴与空气分配器凸轮轴位置不符

考题 单选题在气动主机遥控系统中,符合()条件主机停油。 ①当车钟在停车位置; ②换向过程未完成时; ③主机在倒向不稳定运转时; ④有应急停车指令; ⑤故障停车已复位; ⑥主机转向与车令不符。A ①③④⑤B ①②④⑥C ②③⑤⑥D ②③④⑤

考题 单选题在主机遥控系统中,如主起动阀无法开启,下述原因中错误的是()。A 盘车机未脱开B 辅助鼓风机处于手动停机状态C 主机转向与车令转向不符D 主机凸轮轴位置与车令位置不符