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判断题
冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的,在发动机冷态启动时,提供较浓的混合气,以利启动发动机
A

B


参考答案

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考题 发动机在低温起动时,供给( )混合气。 A、特浓B、浓C、稀D、较稀

考题 关于冷起动喷油嘴,以下哪些说法是正确的?()A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后,冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时,冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时,冷起动喷嘴可能停止喷油

考题 冷启动是指在发动机温度低于多少时启动发动机?()A、0℃B、5℃C、10℃

考题 发动机在冷启动时需要供给()混合气。A、极浓B、极稀C、经济D、功率

考题 冷起动喷油器安装在()上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机的()性能。

考题 发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气

考题 发动机在冷启动时需要供给()混合气。A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

考题 化油器的启动装置是在发动机低温启动时,供给()混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀

考题 电子控制汽油喷射式发动机,()是在低温启动时额外提供较多的喷油量。A、热启动喷嘴B、冷启动喷嘴C、材料厚度D、材料宽度

考题 汽车在冷启动时,需要向气缸内喷入极浓的可燃混合气。

考题 冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的,在发动机冷态启动时,提供()的混合气,以利启动发动机

考题 冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的,在发动机冷态启动时,提供较浓的混合气,以利启动发动机

考题 冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒()。A、黑烟B、蓝烟C、白烟

考题 使化油器形成极浓的混合气,以保证发动机在冷态下能顺利启动的装置是()。A、加速装置B、怠速装置C、启动装置D、省油装置

考题 柴油发动机低温启动时必须先预热再启动。

考题 电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油器的持续开启时间取决于()。A、发动机热状态B、进气歧管真空度C、进气空气温度D、节气门度

考题 冷启动发动机时,需采取有效措施减小曲轴旋转阻力及改善进入汽缸内的混合气成分。

考题 在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于(),升温运转以及混合气过稀动力不足时。A、发动机正常运转B、停熄发动机C、冷启动发动机D、汽车起步

考题 汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时,在化油器内形成()混合气。A、稀B、较浓C、浓D、极浓

考题 发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给()混合气。A、特浓B、浓C、稀D、特稀

考题 在()范围内。15、在发动机冷启动时,供给极浓的混合气,要求过量空气系数A、0.1~0.3B、0.2~0.6C、0.6~0.8D、0.8~1.2

考题 燃油喷射发动机在冷态条件下不能启动,最可能的故障是()。A、怠速稳定阀关闭B、冷启动喷油器不开启C、喷油器泄漏D、怠速混合气太稀

考题 单选题发动机在冷启动时需要供给()混合气。A 极浓B 极稀C 经济混合气D 功率混合气

考题 单选题冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒()。A 黑烟B 蓝烟C 白烟

考题 单选题电子控制汽油喷射式发动机,()是在低温启动时额外提供较多的喷油量。A 热启动喷嘴B 冷启动喷嘴C 材料厚度D 材料宽度

考题 单选题发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A 稍浓混合气B 理论混合气C 极浓混合气D 稍稀混合气

考题 单选题发动机在冷启动时需要供给()混合气。A 极浓B 极稀C 经济D 功率