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单选题
转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于()故障。
A

典型

B

重点

C

其他

D

走行部


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 转8A型转向架承载鞍顶面磨耗不大于()。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

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考题 临修转向架检查,承载鞍无()、错位、异常磨耗,顶面无金属碾出。 A.裂损B.划痕C.磕碰D.锈迹

考题 转K4,转K5型转向架承载鞍顶面是经硬化处理的()。 A、平面形B、圆弧形C、凹面形D、线形

考题 转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时更换,控制型承载鞍顶面剩余厚度小于()时更换。

考题 转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()。A、不影响使用性能B、会增大垂直振动C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗D、易引起燃轴

考题 转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为()。

考题 承载鞍顶面金属碾出,承载鞍顶面出现偏磨,致使发生滚动轴承受力不均匀,易造成()。

考题 全面检全面修标准:转K2型转向架承载鞍顶面无()。A、破损B、金属碾出C、金属粉末D、裂损

考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、窜出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。

考题 临修转向架检查,承载鞍无()、错位、异常磨耗,顶面无金属碾出。A、裂损B、划痕C、磕碰D、锈迹

考题 转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于()故障。A、典型B、重点C、其他D、走行部

考题 转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构变动是下列哪项()。A、采用了弹簧托板B、采用了窄承载鞍C、采用了轴向橡胶垫

考题 临修转向架检查要求:承载鞍无裂损、错位、(),顶面无金属碾出。A、异常磨耗B、窜位C、变形D、磨耗

考题 “始发列车检查范围和质量标准”:承载鞍无(),转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。A、折断、错位B、脱出、错位C、窜出、错位D、破损、错位

考题 ()属于提速铁路货车“全面检全面修”转向架部分的检查范围和质量标准。A、转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出B、承载鞍无裂损、错位C、侧架导框与承载鞍无异常磨耗D、转K4型转向架承载鞍顶面无金属碾出

考题 承载鞍与导框间隙前后之和为3~9的转向架()A、转8G型B、转K1型C、转K2型D、转K4型

考题 填空题承载鞍顶面金属碾出,承载鞍顶面出现偏磨,致使发生滚动轴承受力不均匀,易造成()。

考题 多选题承载鞍与导框间隙前后之和为3~9的转向架()A转8G型B转K1型C转K2型D转K4型

考题 单选题转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构变动是下列哪项()。A 采用了弹簧托板B 采用了窄承载鞍C 采用了轴向橡胶垫

考题 判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、窜出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。A 对B 错

考题 单选题“始发列车检查范围和质量标准”:承载鞍无(),转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。A 折断、错位B 脱出、错位C 窜出、错位D 破损、错位

考题 单选题转8A型转向架承载鞍顶面磨耗不大于()。A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm

考题 单选题临修转向架检查,承载鞍无()、错位、异常磨耗,顶面无金属碾出。A 裂损B 划痕C 磕碰D 锈迹

考题 单选题临修转向架检查要求:承载鞍无裂损、错位、(),顶面无金属碾出。A 异常磨耗B 窜位C 变形D 磨耗

考题 填空题消除热轴故障;滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;()、(),转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出;侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;轴承挡键无丢失,螺母无松动、丢失。

考题 单选题全面检全面修标准:转K2型转向架承载鞍顶面无()。A 破损B 金属碾出C 金属粉末D 裂损