考题
一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时,TCMS在()后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。
考题
CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，6辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于减载模式2，10分钟一个循环。A.1B.2C.3D.4
考题
CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示无边框（灰色），表示（）。A.HVAC工作正常B.HVAC切断C.HVAC有故障D.HVAC关闭
考题
CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中，HVAC机组以（）负荷运转（此时温度传感器无效）。A.30%B.50%C.80%D.100%
考题
CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示蓝色边框，表示（）。A、HVAC工作正常B、HVAC切断C、HVAC有故障D、HVAC关闭
考题
简述CRH1动车组HVAC空调系统在火灾模式下的的机组工作状况？
考题
CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示无边框（灰色），表示（）。A、HVAC工作正常B、HVAC切断C、HVAC有故障D、HVAC关闭
考题
CRH1型动车组HVAC空调系统在火灾模式下的机组工作情况是什么？
考题
当CRH1的一台辅助变流器处于停机运行模式时，必须保持有（）客车的HVAC轮流全功能运行，剩下的客车HVAC负载均减载一半。A、1辆B、2辆C、3辆D、4辆
考题
CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中，HVAC机组以（）负荷运转（此时温度传感器无效）。A、30%B、50%C、80%D、100%
考题
CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，6辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于减载模式2，10分钟一个循环。A、1B、2C、3D、4
考题
简述动车组HVAC空调系统在隧道模式下的的机组工作状况？
考题
CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，7辆车HVAC工作在减载模式2，司机室工作在正常模式，车辆间无需轮换。A、1B、2C、3D、4
考题
CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，负载断开，HVAC均处于紧急模式。A、1B、2C、3D、5
考题
CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，5辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于正常模式，10分钟一个循环。A、1B、2C、3D、4
考题
以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是（）。A、待机模式B、隧道模式C、火灾模式D、降低功率模式
考题
在升降舵正常工作时，作动筒的工作情况（）.A、一个作动筒处于工作模式，另一个处于定中模式B、两个作动筒都处于工作模式C、一个作动筒处于工作模式，另一个处于阻尼模式D、两个作动筒都处于阻尼模式
考题
单选题以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是（）。A
待机模式B
隧道模式C
火灾模式D
降低功率模式
考题
单选题CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，负载断开，HVAC均处于紧急模式。A
1B
2C
3D
5
考题
单选题CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，5辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于正常模式，10分钟一个循环。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题当CRH1的一台辅助变流器处于停机运行模式时，必须保持有（）客车的HVAC轮流全功能运行，剩下的客车HVAC负载均减载一半。A
1辆B
2辆C
3辆D
4辆
考题
问答题简述CRH1动车组HVAC空调系统在火灾模式下的的机组工作状况？
考题
单选题CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中，HVAC机组以（）负荷运转（此时温度传感器无效）。A
30%B
50%C
80%D
100%
考题
问答题简述动车组HVAC空调系统在隧道模式下的的机组工作状况？
考题
问答题CRH1型动车组HVAC空调系统在隧道模式下的机组工作情况是什么？
考题
单选题CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，7辆车HVAC工作在减载模式2，司机室工作在正常模式，车辆间无需轮换。A
1B
2C
3D
4
考题
填空题一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时，TCMS在（）后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。