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问答题
在柴油机负荷和转速均未变化的情况下,涡轮增压器的增压压力为什么会下降?

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考题 在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上,紧急倒车过程的特点是:()Ⅰ、沿标定航速的等航速螺旋桨推进特性线变化Ⅱ、主机机械负荷和热负荷急剧变化Ⅲ、增压器会产生喘振Ⅳ、特性曲线通过坐标原点但不对称,有水涡轮阶段Ⅴ、柴油机的负荷变化规律就是螺旋桨水动力矩随转速变化的规律 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是______。A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.排气温度和烟色D.柴油机冷却水温度

考题 柴油机涡轮增压器进气管路、接头漏气时,会使增压压力下降。() 此题为判断题(对,错)。

考题 废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。A、较高的转矩B、较好的稳定性C、较高的压力D、较大的进气量

考题 在相同的负荷条件下,增压压力降低,同时增压器的转速也降低,则增压压力降低的主要原因是在于()A、废气涡轮方面B、压气机方面C、机械方面D、柴油机的工作变差

考题 外界大气压力高,会导致涡轮增压器转子转速增高。

考题 在一定的柴油机负荷和转速下,废气涡轮增压压力过高,其主要原因是什么?

考题 废气涡轮增压器轴承损坏时,在运转中反映出的征兆是()A、增压压力下降B、增压器转速下降C、有振动和异常杂音D、A+B+C

考题 废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时,确定柴油机负荷上限的主要参数是()A、最高爆发压力B、柴油机转速C、排气温度D、冷却水温度

考题 柴油机负荷不变,废气涡轮增压器增压压力与转速下降,并有异常响声且滑油温度升高,原因可能是:()A、压气机发生喘振B、喷嘴环堵塞C、涡轮叶片有断裂D、轴承损坏

考题 柴油机负荷不变时,增压压力下降但增压器转速变化不大其原因一般是:()A、废气涡轮有故障B、离心式压气机有故障C、废气涡轮背压过大D、离心式压气机背压过大

考题 柴油机负荷不变时,增压压力和增压器转速都升高,其中原因一般是:()A、废气涡轮的故障B、离心式压气机的故障C、机械传动方面的故障D、柴油机方面的故障

考题 废气涡轮增压器压气机进口滤网污堵严重时会产生的现象是()。 ①增压器转速下降 ②增压压力下降 ③压气机端有尖锐的气流啸叫声 ④增压压力波动。A、②③B、①④C、①③D、②④

考题 在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能

考题 在柴油机负荷和转速均未变化的情况下,涡轮增压器的增压压力为什么会下降?

考题 废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低,引起柴油机()。

考题 单选题现代高增压柴油机涡轮增压向定压涡轮增压发展韵关键因素在于()。A 增压系统布置方便B 增压器效率高C 脉冲动能所占比例下降D 低负荷运特性能好

考题 单选题当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。A 最高燃烧压力B 柴油机转速C 排气温度和烟色D 柴油机冷却水温度

考题 填空题废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低,引起柴油机()。

考题 问答题涡轮增压器出现下列故障:转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么?

考题 单选题废气涡轮增压器压气机进口滤网污堵严重时会产生的现象是() ①增压器转速下降 ②增压压力下降 ③压气机端有尖锐的气流啸叫声 ④增压压力波动A ②③B ①④C ①③D ②④

考题 问答题在柴油机负荷和转速均未变化的情况下,涡轮增压器的增压压力为什么会下降?

考题 单选题目前,限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。A 机械负荷与热负荷B 增压器效率C 增压器与柴油机匹配D 增压器制造

考题 单选题在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A 涡轮增压器的转速B 涡轮增压器的增压C 涡轮增压器的工作性能

考题 单选题废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起()。A 增压压力升高B 增压器转速升高C 增压器强烈振动D 增压压力下降

考题 单选题在相同的负荷条件下,增压压力降低,同时增压器的转速也降低,则增压压力降低的主要原因是在于()A 废气涡轮方面B 压气机方面C 机械方面D 柴油机的工作变差

考题 单选题废气涡轮增压器轴承损坏时,在运转中反映出的征兆是()A 增压压力下降B 增压器转速下降C 有振动和异常杂音D A+B+C

考题 判断题外界大气压力高,会导致涡轮增压器转子转速增高。A 对B 错