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单选题
为使船舶和船员的安全免遭任何威胁，在（）时，值班轮机员不用立即通知驾驶台。
A
船舶辅锅炉发生故障
B
舵机瞬间失灵或失效
C
机舱发生火灾
D
电站发生故障
参考答案
参考解析
解析：
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考题
为保证安全值班，保证船舶的安全航行，船长应：A.任何时候亲自在驾驶台指挥B.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，应亲自在驾驶台监督C.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，难以保证安全值班时，应亲自在驾驶台指挥D.必要时应亲自到驾驶台值班
考题
根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ、在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪项叙述有误________。A.船舶进出港口，驾驶台应提前通知机舱备车B.主机备妥后，机舱应通知驾驶台C.值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员D.值班轮机员应将存油和加油数量告知大副
考题
船舶在航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（ ）。A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并告知驾驶台C、如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶台用车命令D、立即停发电原动机，然后检查配电情况
考题
船舶在机动航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（）A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机，然后通知电机员下机舱检查配电情况
考题
（三等）船舶在机动航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（）A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机，然后通知电机员下机舱检查配电情况
考题
单选题船舶在航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（ ）。A
立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B
原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并告知驾驶台C
如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶台用车命令D
立即停发电原动机，然后检查配电情况
考题
单选题船舶在狭水道航行时，突遇跳电值班轮机员应（）A
立即起动备用机组，迅速供电并通知驾驶台B
原动机如没停车而跳闸，应首先合闸，并通知驾驶台C
驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行D
A或B或C
考题
填空题负责轮机值班的高级船员应切记，由于（）引起的速度变化，或任何（）失效，可能会危及船舶和海上人命安全。万一机舱发生火灾，采取紧急行动，以至于可能引起（）下降，（） 瞬间失灵，船舶（） 运转，或发电机发生任何变化或类似威胁安全的情况，应立即通知（）。
考题
单选题有关值班驾驶员的职责，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、对船舶的安全航行负责，直到船长上驾驶台为止 Ⅱ、在驾驶台保持值班，不得随意离开驾驶台 Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长 Ⅳ、负责航行值班的驾驶员，不应被分派或担负任何妨碍船舶安全航行的职责A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题为保证安全值班，保证船舶的安全航行，船长应：（）A
任何时候亲自在驾驶台指挥B
发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，应亲自在驾驶台监督C
发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，难以保证安全值班时，应亲自在驾驶台指挥D
必要时应亲自到驾驶台值班
考题
判断题当船舶发生搁浅时，值班轮机员应立即开倒车、尽快使船舶脱险。A
对B
错
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