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填空题
NJ2型机车柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开,在()kPa时完全打开。

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考题 当16V240ZJB型柴油机曲轴箱内压力超过()时,防爆安全阀自动打开,迅速排出压力气体。A、588MPaB、588PaC、588KPaD、101kpa

考题 NJ2型机车在柴油机曲轴箱内产生的夹带着润滑油的燃气通过()吸出。

考题 柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开,在()kPa时完全打开。

考题 NJ2型内燃机车柴油机润滑油安全阀的作用是防止润滑油泵在滤清器或润滑油冷却器一旦堵塞时超负荷运转,当进口油压超过弹簧的压紧力,阀就打开,使润滑油旁通。安全阀在979kPa的压力下开始打开。

考题 NJ2机车柴油机的燃油安全阀开启压力为()。A、985kPaB、1034kPaC、2491kPa

考题 NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,该信息传送到柴油机控制单元(ECU),如果柴油机在1050转/分时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。

考题 NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

考题 在NJ2机车的空压机后冷却器和高压缸之间接有一个安全阀,当压力超过1241kPa时,安全阀将开启放气减压。

考题 NJ2型内燃机车的柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,如果柴油机在()时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。A、440r/minB、890r/minC、1050r/min

考题 在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过150磅/英寸2(1034.2kPa),安全阀将打开以放气降压。

考题 NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因()压力过高而导致柴油机停机。A、曲轴箱B、增压器C、润滑油泵

考题 神华八轴交流机车DK-2制动机正常情况下,关闭塞门137隔离安全阀,利用调压阀52来限制紧急制动时制动缸最高压力;只有在机车无火回送的情况下,才打开塞门137,安全阀投入使用,用来限制无火回送机车制动缸压力不超过250kPa。

考题 NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。

考题 NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过(),安全阀将打开以放气降压。

考题 NJ2型机车柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开,在()kPa时完全打开。

考题 NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()使加热的润滑油在系统中循环。

考题 填空题NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()使加热的润滑油在系统中循环。

考题 单选题NJ2机车柴油机的燃油安全阀开启压力为()。A 985kPaB 1034kPaC 2491kPa

考题 判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,该信息传送到柴油机控制单元(ECU),如果柴油机在1050转/分时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。A 对B 错

考题 填空题NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

考题 填空题柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开,在()kPa时完全打开。

考题 填空题NJ2型机车在柴油机曲轴箱内产生的夹带着润滑油的燃气通过()吸出。

考题 单选题NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因()压力过高而导致柴油机停机。A 曲轴箱B 增压器C 润滑油泵

考题 判断题NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。A 对B 错

考题 填空题NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过(),安全阀将打开以放气降压。

考题 判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油安全阀的作用是防止润滑油泵在滤清器或润滑油冷却器一旦堵塞时超负荷运转,当进口油压超过弹簧的压紧力,阀就打开,使润滑油旁通。安全阀在979kPa的压力下开始打开。A 对B 错

考题 单选题NJ2型内燃机车的柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,如果柴油机在()时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。A 440r/minB 890r/minC 1050r/min