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单选题
NJ2机车柴油机的燃油安全阀开启压力为()。
A

985kPa

B

1034kPa

C

2491kPa


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 NJ2机车柴油机燃油系统的作用一个是给柴油机的燃烧提供燃油。第二个是润滑和冷却高压燃油部件。

考题 为了保证供给喷油泵的油压稳定,16V240ZJB型柴油机在两侧燃油集流管的末端,安装有安全阀,其开启压力为0.25MPa。

考题 东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个(),当油管燃油压力高于120kPa时开启,多余的燃油流向燃油箱。A、安全阀B、调压阀C、单向阀D、温控阀

考题 NJ2机车柴油机的燃油安全阀开启压力为()。A、985kPaB、1034kPaC、2491kPa

考题 NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。

考题 机车运用中应注意观察燃油精滤器前压力表值,正常压力为225.6~274.7Kpa,若压力偏低,则原因有可能是()。A、安全阀开启压力偏低B、仪表问题C、粗滤器太脏D、燃油泵齿轮与泵体间间隙过大

考题 NJ2型机车柴油机燃油温度(EFT)传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到()。

考题 NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

考题 NJ2机车的燃油滤清器组件有3件式滤清元件,它能除掉燃油中的杂质。燃油安全阀在出口压力过高时保护柴油机燃油泵。也就是若燃油滤清器元件堵塞了,安全阀将开启,允许燃油返回燃油箱。燃油安全阀由厂方调定,开启压力为1024kPa。

考题 在NJ2机车的空压机后冷却器和高压缸之间接有一个安全阀,当压力超过1241kPa时,安全阀将开启放气减压。

考题 NJ2型机车柴油机润滑油安全阀在862kPa的压力下开始打开,在()kPa时完全打开。

考题 NJ2型机车柴油机进水压力传感器用于监测柴油机()的冷却水压力。

考题 对NJ2机车燃油系统叙述错误的是()。A、冷却柴油机温度过高的燃油B、润滑和冷却高压燃油部件C、给柴油机的燃烧提供燃油

考题 NJ2机车的空气压缩机上有一个安全阀,若低压缸压力超过451kPa,安全阀将开启以便从低压缸出口放掉压力空气。

考题 NJ2型机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器,它利用()保温柴油机燃油。

考题 NJ2机车柴油机的高压泵电磁阀的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用压力控制方式而实现的。当电磁阀开启时,高压燃油流向喷油嘴。喷油嘴外面有极细的小孔,能使燃油以喷雾形式进到燃烧室。燃油与压缩空气相结合,点火并燃烧。

考题 NJ2型机车柴油机燃油泵的作用是在柴油机燃油系统中循环燃油。柴油机燃油泵组件由一个容积式泵、一个交流电动机和一个()组成。

考题 判断题NJ2机车的空气压缩机上有一个安全阀,若低压缸压力超过451kPa,安全阀将开启以便从低压缸出口放掉压力空气。A 对B 错

考题 判断题NJ2机车柴油机的高压泵电磁阀的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用压力控制方式而实现的。当电磁阀开启时,高压燃油流向喷油嘴。喷油嘴外面有极细的小孔,能使燃油以喷雾形式进到燃烧室。燃油与压缩空气相结合,点火并燃烧。A 对B 错

考题 填空题NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

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考题 判断题在NJ2机车的空压机后冷却器和高压缸之间接有一个安全阀,当压力超过1241kPa时,安全阀将开启放气减压。A 对B 错

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