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问答题
正常停机后,润滑油供油温度呈下降趋势,当油箱温度指示到30℃时,操作员即停下润滑油泵停止油循环,试分析该操作有何不妥?

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考题 如果润滑油系统发生大量泄漏应立即采取紧急停机措施,机组解列后立即停止润滑油泵,防止润滑油跑油。()

考题 停润滑油时,轴承温度应低于55℃,停油后如果轴承温度上升至()以上时,应再次启动油泵,使润滑油循环。

考题 以下不属于润滑油系统的主要保护逻辑控制参数的是()。A、润滑油供油温度;B、润滑油的颗粒度;C、润滑油油箱油位;D、润滑油供油压力。

考题 正常停机后,润滑油供油温度呈下降趋势,当油箱温度指示到30℃时,操作员即停下润滑油泵停止油循环,试分析该操作有何不妥?

考题 离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

考题 离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

考题 增压机停机后,当轴承出口温度低于规定要求时,方可停润滑油泵。

考题 离心压缩机的润滑油系统中,供油泵一般是两台,当润滑油系统()降低到一定值时,辅助油泵自启供油。A、流量B、温度C、压力D、油质

考题 润滑油的()是表示当温度降低到某一数值时,润滑油中开始析出石蜡(即润滑油变得浑浊)时的温度。

考题 润滑油油箱的体积大约为()。当油箱油位为()时,油位低报警,()时,油位太低,跳闸。当油箱油位为()时,油箱油位高报警,跳闸。滑油温度达到()时,来滑油供给温度高报警。滑油压力低于()时,辅助滑油泵启动。

考题 风机润滑系统当润滑油供油管油压(),辅助油泵启动投入工作后,油压人不能回升,应联锁主电机停机。

考题 磨煤机启动前启动润滑油泵,调润滑油压在()。调整润滑油供油温度在(),根据油温投入冷却器。

考题 当油箱内的润滑油温度在()℃以下时,不可以启动润滑油泵。A、25B、30C、35D、40

考题 汽轮机组停润滑油必定会发生的现象有()A、机组联锁停机B、轴瓦温度瞬间大幅上升C、润滑油总管压力低报D、高位油箱油位开始下降

考题 循环气压缩机润滑油压力下降的原因()。A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂

考题 当潜油电机因温度升高而使润滑油体积膨胀时,润滑油可以从保护器();当潜油电机因停机温度降低时,保护器可以向潜油电机()。()

考题 润滑油箱温度大于()时,启动放行;温度低于()时,主、辅滑油泵启动,加热滑油;温度超过()时,泵停止运行。

考题 当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、停止加热D、停机处理

考题 压缩机正常停机后,润滑油泵必须维持运转,检查润滑油温度,调整油冷却器水量,使出口油温度保持在()℃左右。A、25B、30C、40D、50

考题 离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

考题 当润滑油压降至()时,报警并起动交流润滑油泵,如果交流润滑油泵起动后,油压继续下降,应立即打闸停机。当润滑油压降至()时,应起动直流事故油泵,并立即检查系统油压降低的原因。当油压降低至()时,应停止盘车。

考题 汽轮机停机后,当润滑油的温度为()℃时,停止冷油器运行。

考题 润滑油供油系统有哪些类型()A、油箱供油B、集中供油C、油泵供油D、分散供油

考题 单选题当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A 冷却降温B 加热升温C 停止加热D 停机处理

考题 单选题离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()A 润滑油箱液面下降B 润滑油压力下降C 润滑油温度上升D 润滑油温度下降

考题 单选题压缩机正常停机后,润滑油泵必须维持运转,检查润滑油温度,调整油冷却器水量,使出口油温度保持在()℃左右。A 25B 30C 40D 50

考题 单选题离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()A 润滑油箱液面下降B 润滑油压力下降C 润滑油温度上升D 润滑油温度下降