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单选题
将车流变成列车流是（）所要解决的问题。
A

车流组织

B

列车运行图

C

调度指挥

D

车流调整

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 驾驶机动车应当怎样汇入主路车流？（ ）A.加速直接汇入车流 B.开启转向灯，观察主路情况，确保安全汇入车流 C.开启转向灯，直接汇入车流 D.不用开启转向灯，加速汇入车流
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考题 驾驶机动车应当怎样汇入主路车流。（）A、加速直接汇入车流B、开启转向灯观察主路情况确保安全汇入车流C、开启转向灯直接汇入车流D、不用开启转向灯加速汇入车流
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考题 下列情况中，属于违反列车编组计划的是（）。A、将摘挂列车的车流编入直达列车B、将直通列车的车流编入区段列车C、将本.站货物作业车与中转车混编入同一列车D、未按规定选分车组E、违反车流径路，将车辆编入异方向列车
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考题 违反车流经路，将车流编入异方向列车时，属于违反（）的规定。A、列车编组计划B、《技规》C、《行规》D、列车运行图
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考题 列车编组计划是（）。A、车流组织B、货源组织C、运输组织D、列流组织
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考题 凡违反车流径路，将车辆编入异方向列车时即为违反（）。A、车流组织计划B、日班计划C、列车编组计划D、运输方案
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考题 凡违反车流经路，将车辆编入异方向列车，即违反（）。A、车流组织计划B、日班计划C、列车编组计划D、运输方案
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考题 凡违反车流经路，将车辆编入异方向列车时即为违反（）。A、车流组织计划B、日班计划C、列车编组计划D、运输方案
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考题 将车流合理地组织成列车流，这是（）所要解决的核心问题。A、货运组织B、车流组织C、列流组织D、运输方案
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考题 下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。A、车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；B、车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；C、有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；D、不能超车的单列车流的车头时距分布。
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考题 用来描述车流的（）、（）、（）的变量称为车流基本参数。
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考题 将车流变成列车流是（）所要解决的问题。A、车流组织B、列车运行图C、调度指挥D、车流调整
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考题 单选题列车编组计划是（）。A 车流组织B 货源组织C 运输组织D 列流组织
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考题 单选题凡违反车流经路，将车辆编入异方向列车，即违反（）。A 车流组织计划B 日班计划C 列车编组计划D 运输方案
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考题 多选题下列情况中，属于违反列车编组计划的是（）。A将摘挂列车的车流编入直达列车B将直通列车的车流编入区段列车C将本.站货物作业车与中转车混编入同一列车D未按规定选分车组E违反车流径路，将车辆编入异方向列车
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考题 单选题将车流合理地组织成列车流，这是（）所要解决的核心问题。A 货运组织B 车流组织C 列流组织D 运输方案
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考题 单选题下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。A 车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；B 车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；C 有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；D 不能超车的单列车流的车头时距分布。
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