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单选题
金属扣合工艺用以修理裂纹零件的关键是(),通过它的()把裂纹拉紧.
A

扣合键/性能变化

B

扣合键/弹性变形

C

扣合键/塑性变形

D

扣合键/尺寸变化


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5%,长度不大于轴径的10%时,可采用()修理。 A、修磨B、金属扣合工艺C、焊补D、光车后镀铁

考题 气缸套产生裂纹后,不允许采用()方法修理。 A、金属扣合B、粘接C、堆焊D、镗缸修刮

考题 对于气缸盖底面裂纹采用()方法进行修理效果较好。 A、打磨B、金属扣合C、焊补D、有机胶黏剂

考题 气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。 A、覆板B、金属扣合C、焊补D、胶黏剂

考题 涡轮叶片根部裂纹则应采用()工艺处置。 A、焊补B、粘接C、金属扣合D、更换

考题 下列修复工艺中,适用于裂纹或断裂件修理的是______。Ⅰ、修理尺寸法Ⅱ、尺寸选配法Ⅲ、热喷涂Ⅳ、电镀Ⅴ、焊补Ⅵ、金属扣合工艺Ⅶ、粘接A.Ⅲ+Ⅴ+ⅦB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ+ⅦC.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ+ⅦD.Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ

考题 发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是______。A.焊接B.粘接C.金属扣合工艺D.螺钉连接

考题 金属扣合工艺广泛用于修理裂纹和断裂的零件,尤其是修理(),更是一种难得的修理方法。①铸钢件②铸铁件③铸铜件④不允许焊补的零件⑤不允许変形的零件 A.①②④B.①③④C.①②③D.①②④⑤

考题 小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用______修理。 A.焊补B.金属扣合工艺C.局部换新D.换新

考题 气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用______去修复。 A.修理尺寸法B.附加零件法C.局部更换D.金属扣合工艺

考题 螺旋桨桨叶0.4R以外的裂纹可采用()修理。 A、修磨B、波浪键扣合C、完善的工艺焊补D、粘接

考题 铝质活塞顶部裂纹较轻时,可采用_______工艺修理A.修刮B.金属扣合C.粘接D.焊补

考题 曲轴上的较小裂纹可采用______修复。A.焊补B.金属扣合工艺C.局部换新D.修锉打磨

考题 金属扣合技术是利用()或热胀冷缩的性质将损坏的零件连接起来,达到修复零件裂纹或断裂的目的。

考题 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。

考题 判断题气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。A 对B 错

考题 单选题对于气缸盖底面裂纹采用()方法进行修理效果较好。A 打磨B 金属扣合C 焊补D 有机胶粘剂

考题 单选题气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用()去修复。A 修理尺寸法B 附加零件法C 局部更换D 金属扣合工艺

考题 单选题曲轴上的较小裂纹可采用()修复。A 焊补B 金属扣合工艺C 局部换新D 修锉打磨

考题 单选题小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。A 焊补B 金属扣合工艺C 换新

考题 单选题发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是()。A 焊接B 粘接C 金属扣合工艺D 螺钉连接

考题 单选题气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。A 覆板B 金属扣合C 焊补D 胶粘剂

考题 单选题涡轮叶片根部裂纹则应采用()工艺处置。A 焊补B 粘接C 金属扣合D 更换

考题 单选题大型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。A 焊补B 金属扣合工艺C 局部换新D 换新

考题 单选题金属扣合工艺可以修理()的裂纹.A 气缸套B 曲轴C 轴瓦D 排气阀

考题 单选题金属扣合工艺是利用()材料制成连接件,通过其塑性变形把零件上的裂纹或断裂处连接起来的一种修理方法.A 高塑性合金B 高强度合金C 有色金属及其合金D 高韧性合金

考题 单选题铝质活塞顶部裂纹较轻时,可采用()工艺修理。A 修刮B 金属扣合C 粘接D 焊补