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单选题
废气再循环(EGR)技术是降低()排放的一种有效措施。
A

二氧化碳

B

二氧化硫

C

氮氧化物

D

微粒


参考答案

参考解析
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考题 EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )

考题 EGR(废气再循环)装置的主要作用是减少CO的排放量。

考题 什么时候将启动废气再循环(EGR)系统监测?()A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环(EGR)系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环(EGR)系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。

考题 EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的C.O的排放量。()

考题 EGR(废气再循环)装置的主要作用是减少()的排放量。

考题 下列排放控制措施中,在燃烧室外进行燃烧的措施是()A、曲轴箱强制通风B、二次空气喷射C、EGR废气再循环D、燃油蒸汽净化

考题 废气再循环(EGR)技术是降低()排放的一种有效措施。A、二氧化碳B、二氧化硫C、氮氧化物D、微粒

考题 下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOxB、EGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOxC、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D、EGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧

考题 废气再循环阀(EGR阀)通过()的方式,使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。A、降低燃烧温度B、升高燃烧温度C、降低系统背压D、升高系统背压

考题 EGR是指(),可以有效降低废气中的有害气体的排放量。A、二次空气喷射B、废气再循环C、缸内直喷技术D、双凸轮轴

考题 什么是废气再循环(EGR)?

考题 EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。A、CO;B、CO2;C、NOx

考题 开环控制EGR系统主要由()和EGR电磁阀等组成。()安装在废气再循环通道中,用以控制废气再循环量。

考题 EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的CO的排放量。

考题 废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施,对降低()有效。A、COB、NOXC、HCD、碳烟

考题 采用废气再循环能有效降低汽油发动机的NOX排放,因此EGR率越大越好。

考题 关于废气再循环EGR系统,下列说法中正确的是().A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%B、发动机暖机时,EGR仍能运行C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环E、排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门的运作起修正作用

考题 废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施,下列说法中正确的是().A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环C、EGR只有”外废气再循环”形式D、背压式EGR,能对废气再循环阀进行完全控制

考题 三元催化转换(TWC)系统与废气再循环(EGR)系统可统称为废气排放控制系统。

考题 EGR即废气再循环,其原理是使一部分()流回进气侧是用以抑制发动机内()排放量切实有效的方法。

考题 Jetta SDI发动机采用EGR废气再循环系统,是为了()A、增加功率B、减低CO2排放C、颗粒物的排放D、降低NOX的排放

考题 单选题下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述?()A 自始至终,EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOxB EGR系统根据发动机工况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOxC EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D EGR系统将进气送入排气管,使废气的未燃尽部分再燃烧

考题 单选题废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施,对降低()有效。A COB NOXC HCD 碳烟

考题 判断题采用废气再循环能有效降低汽油发动机的NOX排放,因此EGR率越大越好。A 对B 错

考题 单选题EGR废气再循环的控制目的是为了减少()的排放量。A NOXB COC CO2D HC

考题 单选题采用EGR是目前降低汽车排出废气中()排量的一种有效措施。A COB CO2C HCD NOx

考题 单选题EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。A CO;B CO2;C NOx