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废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施，对降低（）有效。

  • A、CO
  • B、NOX
  • C、HC
  • D、碳烟

参考答案

更多 “废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施，对降低（）有效。A、COB、NOXC、HCD、碳烟” 相关考题
考题 柴油机的主要排放污染物是()。A.HCB.NOXC.COD.碳烟
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考题 废气再循环主要用来减少下列哪种有害气体的排放？（）A、COB、NOXC、HCD、CO2
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考题 柴油车废气排放检测的是（）。A、COB、HCC、CO和HCD、烟度值
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考题 废气系统中，发动机高温产生的有害气体是（）A、COB、NOxC、CO2D、HC
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考题 下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、自始至终，EGR系统将部分废气送入进气系统内再循环，防止因燃烧温度降低而产生NOxB、EGR系统根据发动机工况，将部分废气送入进气系统再循环，降低燃烧温度，防止产生NOxC、EGR系统将排气管排放的部分废气送入排气歧管，使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧D、EGR系统将进气送入排气管，使废气的未燃尽部分再燃烧
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考题 不是汽车排放的污染物的是（）A、COB、N2C、HCD、NO2
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考题 废气再循环系统主要用于降低（）排放A、COB、HCC、NOx
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考题 柴油机排放物中的主要有害颗粒是（）。A、HCB、NOxC、碳烟D、铅化物
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考题 三元催化转换器能净化的有毒气体有（）。A、COB、NOxC、HCD、三者均可
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考题 采用EGR是目前降低汽车排出废气中（）排量的一种有效措施。A、COB、CO2C、HCD、NOx
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考题 汽油油箱通孔连接活性碳罐（E.E.C）主要目的是减少哪种废气排放（）？A、COB、CO2C、HCD、NOx
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考题 采用废气再循环能有效降低汽油发动机的NOX排放，因此EGR率越大越好。
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考题 排气再循环系统主要目的是净化排气中的（）A、COB、NOXC、HCD、微粒
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考题 废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。A、COB、HCC、NOx
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考题 现代汽车电喷发动机广泛采用废气再循环系统，其主要作用是降低（）有害物质的排放量。A、COB、HCC、NOxD、微粒
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考题 汽油机排放的主要污染物有（）。A、COB、HCC、NOxD、碳烟
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考题 废气再循环是为了减少（）排放。A、COB、HCC、NOXD、CO2
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考题 废气再循环是目前用于降低排放物的有效办法，它是通过降低燃烧室的燃烧温度来抑制（）的生成。A、COB、CHC、NOxD、CO和CH
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考题 发动机排气再循环系统可有效地减少（）的排放。A、HCB、NOXC、CO
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考题 废气再循环系统主要用于降低（）排放A、COB、HCC、NOXD、SO
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考题 发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。A、COB、NOXC、HCD、CO和HC
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考题 推迟点火时刻，可使（）排放减少。A、COB、HCC、NOXD、碳烟
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考题 废气再循环主要降低CO的排放。
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考题 （）是柴油机排放的主要有害成份之一。A、CoB、HCC、NOXD、碳烟
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考题 点燃式发动机汽车废气再循环（EGR）主要用于控制的污染物是（）。A、CO和HCB、HC和NOxC、HCD、NOx
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考题 单选题废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施，对降低（）有效。A COB NOXC HCD 碳烟
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考题 判断题采用废气再循环能有效降低汽油发动机的NOX排放，因此EGR率越大越好。A 对B 错
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