考题
飞机在y方向上的“过载”是指A.飞机升力与飞机重力的比值B.飞机升力与飞机阻力的比值C.飞机推力与飞机阻力的比值
考题
飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足A.升力等于重力，推力等于阻力B.升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩C.升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩.
考题
载荷因子是A.飞机拉力与阻力的比值B.飞机升力与阻力的比值C.飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值
考题
飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是（）A、升力等于重力，推力等于重力B、升力等于重力，推力等于阻力C、升力等于阻力，推力等于重力
考题
飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力，产生该升力所需的速度叫做（）A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度
考题
荷载因子是（）A、飞机拉力与阻力的比值B、飞机升力与阻力的比值C、飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值
考题
升力垂直于（）方向，它将飞机支托在空中，克服飞机受到的重力影响，使其自由翱翔。A、来流B、飞行速度C、翼弦D、风速
考题
飞机着陆接地时，承受的各种载荷中，（）对飞机结构的影响最大。A、重力B、升力C、阻力D、地面撞击力
考题
飞机重心是飞机全部重量的作用点，飞机重量的方向为（）。A、垂直于飞行轨迹B、受到飞机内部重量分布的影响C、平行于重力加速度
考题
B737NG00CH0011飞机在飞行中受到哪几个力的作用？（）A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力
考题
飞行中飞机承受的气动升力等于（）A、载荷因数ny乘以飞机重力B、载荷因数ny减l再乘以飞机重力C、载荷因数ny加l再乘以飞机重力D、飞机重力除以载荷因数ny
考题
飞机和模型之所以能飞起来，是因为（）的升力克服了重力。
考题
飞机曲线飞行时受力（）A、升力、重力、拉力、阻力B、升力、重力、拉力、阻力、向心力C、升力、重力、拉力、阻力相互平衡
考题
飞机处于巡航状态时飞机的重力等于升力，飞机的推力等于阻力。
考题
颠簸强度可依据垂直方向上飞机承受的载荷因数的变化，亦即飞机受到的（）。A、加速度B、重力C、垂直加速度D、升力
考题
飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足（）A、升力等于重力，推力等于阻力B、升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩
考题
飞机在y方向上的“过载”是指（）A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值
考题
飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是（）.A、升力等于重力，推力等于重力B、升力等于重力，推力等于阻力C、升力等于阻力，推力等于重力D、升力等于推力，重力等于阻力
考题
飞机上升时，飞机的拉力平衡（）。A、重力的第二分量和升力B、阻力和升力C、阻力和重力的第二分量
考题
飞机在飞行中受到哪几个力的作用（）A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力
考题
飞机在y方向上的“过载”是指（）.A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值D、飞机升力与飞机推力的比值
考题
飞机载荷是指（）A、升力B、重力和气动力C、道面支持力D、飞机运营时所受到的所有外力
考题
填空题飞机和模型之所以能飞起来，是因为（）的升力克服了重力。
考题
单选题飞行中飞机承受的气动升力等于（）A
载荷因数ny乘以飞机重力B
载荷因数ny减l再乘以飞机重力C
载荷因数ny加l再乘以飞机重力D
飞机重力除以载荷因数ny
考题
单选题升力垂直于（）方向，它将飞机支托在空中，克服飞机受到的重力影响，使其自由翱翔。A
来流B
飞行速度C
翼弦D
风速
考题
单选题飞机重心是飞机全部重量的作用点，飞机重量的方向为（）。A
垂直于飞行轨迹B
受到飞机内部重量分布的影响C
平行于重力加速度
考题
填空题飞机发展矛盾：升力与重力；（）；拉力与重力。
