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道路设计时，缓和曲线一般采用回旋线。

参考答案和解析
回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致
更多 “道路设计时，缓和曲线一般采用回旋线。” 相关考题
考题 汽车在弯道上的行驶轨迹主要有()。A、圆弧B、回旋线C、变速度的缓和曲线D、直线
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考题 竖曲线线形采用的是()。 A、回旋线B、抛物线C、圆曲线D、螺旋线
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考题 缓和曲线一般采用() A、二次抛物线B、双纽线C、回旋线D、双曲线
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考题 缓和曲线的基本形式为回旋线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 目前，我国公路设计中，缓和曲线常采用（）。A、三次抛物线B、回旋线C、双纽线D、曲线
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考题 同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和（）。缓和曲线形式宜采用回旋线。
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考题 缓和曲线线形常采用（）线形。A、回旋曲线B、二次抛物线C、螺旋线D、直线
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考题 缓和曲线一般采用（）。
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考题 平面设计主要包括（）A、平曲线、主点桩号、逐桩坐标计算B、 回旋线计算C、缓和曲线计算D、平曲线计算
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考题 当采用回旋线作为缓和曲线时，若回旋线参数A＝100m，连接的圆曲线半径R＝200m，则回旋线设计长度应为（）。
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考题 公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线，其原因是（）。A、回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致B、回旋曲线参数容易确定C、回旋曲线线形美观D、回旋曲线计算简单
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考题 下列属于公路纵断面的线形要素有（）。A、缓和曲线B、缓和坡段C、回旋曲线D、竖曲线
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考题 缓和曲线的形式主要有回旋线、双曲线、三次抛物线等，现在我国普遍采用的是（）A、回旋线B、双曲线C、三次抛物线D、以上都不正确
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考题 同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。缓和曲线形式宜采用回旋线。
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考题 关于缓和曲线，正确的是（）。A、缓和曲线使离心加速度逐渐变化B、缓和曲线采用回旋线C、汽车匀加速行驶，同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹，即为回旋线D、汽车匀速行驶，同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹，即为回旋线E、四级公路不设缓和曲线
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考题 缓和曲线参数A值决定了回旋线曲率变化的缓急程度，A值越大，曲率变化越急。
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考题 汽车在弯道上的行驶轨迹主要有哪些？（）A、圆弧B、回旋线C、变速度的缓和曲线D、直线
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考题 公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（）。A、二次抛物线B、高次抛物线C、回旋曲线
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考题 为什么要设置缓和曲线？其长度取决于什么？若回旋线形的缓和曲线长度Ls=100米，终点半径=900米，则回旋线参数A=？
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考题 单选题缓和曲线线形常采用（）线形。A 回旋曲线B 二次抛物线C 螺旋线D 直线
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考题 填空题同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和（）。缓和曲线形式宜采用回旋线。
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考题 多选题凡满足缓和曲线性质的曲线均可作为缓和曲线，这些曲线包括下列哪些选项？（　　）A回旋曲线B复曲线C三次抛物线D双纽线
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考题 单选题平面设计主要包括（）A 平曲线、主点桩号、逐桩坐标计算B  回旋线计算C 缓和曲线计算D 平曲线计算
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考题 单选题目前，我国公路设计中，缓和曲线常采用（）。A 三次抛物线B 回旋线C 双纽线D 曲线
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考题 单选题缓和曲线一般采用（）A 二次抛物线B 双纽线C 回旋线D 双曲线
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考题 填空题缓和曲线一般采用（）。
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考题 单选题当在曲线外侧设置平行式变速车道时，当为反向曲线时，线形分岔点CP以外宜采用什么曲线？（　　）A 卵形回旋线B 复合型回旋线C S形回旋线D 完整的回旋线
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考题 单选题公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线，其主要原因是以下哪个选项？（　　）A 回旋曲线参数容易确定B 汽车行驶轨迹线与回旋曲线方程一致C 回旋曲线线形美观D 回旋曲线计算简单
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