网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单选题
当在曲线外侧设置平行式变速车道时，当为反向曲线时，线形分岔点CP以外宜采用什么曲线？（ ）
A
卵形回旋线
B
复合型回旋线
C
S形回旋线
D
完整的回旋线
参考答案
参考解析
解析：
根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第11.3.8条第7条规定，平行式变速车道同匝道的连接段的线形：当为同向曲线时，线形分岔点CP以外宜采用卵形回旋线或复合型回旋线；当为反向曲线时，则CP以外宜采用S形回旋曲线；当主线的圆曲线半径大于2000m时，可采用完整的回旋线。
根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第11.3.8条第7条规定，平行式变速车道同匝道的连接段的线形：当为同向曲线时，线形分岔点CP以外宜采用卵形回旋线或复合型回旋线；当为反向曲线时，则CP以外宜采用S形回旋曲线；当主线的圆曲线半径大于2000m时，可采用完整的回旋线。
更多 “单选题当在曲线外侧设置平行式变速车道时，当为反向曲线时，线形分岔点CP以外宜采用什么曲线？（ ）A 卵形回旋线B 复合型回旋线C S形回旋线D 完整的回旋线” 相关考题
考题
多选题关于线形组合设计规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A平、纵线形宜相互对应，且平曲线宜比竖曲线长B当平、竖曲线半径均较小时，平、纵线形相互对应程度应较严格C随着平、竖曲线半径的同时增大，平、纵线形对应程度可适当放宽；当平、竖曲线半径均大时，可不严格相互对应D复曲线、S形曲线中的左转圆曲线设超高时，应采用设计速度对其安全性予以验算
考题
单选题关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。A
各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线B
道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成C
所有道路，当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲线两端设置缓和曲线D
平面线形分为基本型、S型、C型（卵形）等型式
考题
多选题关于变速车道形式的选择，下列哪些做法是正确的？（ ）A变速车道为单车道时，减速车道宜采用平行式B变速车道为双车道时，加、减速车道均应采用直接式C主线为左偏并接近圆曲线最小半径的一般值时，右方的减速车道应为平行式D减速车道接小半径环形匝道时，宜采用平行式
考题
单选题关于平纵组合，正确的说法（）A
在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B
避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C
在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D
在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点
考题
多选题关于公路硬路肩横坡的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A直线路段的硬路肩应设置向外倾斜的横坡，其坡度值应与车道横坡值相同B直线路段的硬路肩在路线纵坡平缓，且设置拦水带时，其横坡值宜采用2%C当曲线超高小于或等于5%时，内、外侧硬路肩横坡值和方向应与相邻车道相同D当曲线超高大于5%时，内、外侧硬路肩横坡值应不大于5%，且方向相同
考题
多选题关于面线形设计中圆曲线运用的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A设置圆曲线时应与地形相适应，宜采用超高为2%～4%对应的圆曲线半径B条件受限时，可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“极限值”C设置圆曲线时，应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调，使之构成连续、均衡的曲线线形D应避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形
考题
多选题关于平面线形设计的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A各级公路不论转角大小均应敷设曲线，并宜选用加大的圆曲线半径，转角过小时，不应设置较短的圆曲线B设计速度小于或等于40km/h的双车道公路，两相邻反向圆曲线无超高、加宽时可径相衔接C设计速度小于或等于40km/h的双车道公路，两相邻反向圆曲线无超高有加宽时应设置长度不小于10m的加宽过渡段D设计速度小于或等于40km/h的双车道公路，两相邻反向圆曲线设有超高时，地形条件特殊困难路段的直线长度不小于10m
考题
单选题隧道内侧式水沟分为单侧和双侧两种。当为单侧时，应设在地下水水来的一侧；如为曲线隧道，则应设置在（）。A
曲线外侧B
左侧C
曲线内侧D
右侧
热门标签
最新试卷
