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电渗析的驱动力是电压力差


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考题 利用液柱对某定点产生的压力差来测量液位高度的液位计是()。 A、直读式液位计B、差压式液位计C、浮力式液位计D、电测式液位计

考题 压力是一种驱动力,压力越大越能提高工作效率。()

考题 凸轮机构的压力角是指从动件上受到的驱动力的方向与驱动力作用点的速度方向所夹的角度。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 膜分离法脱盐通常采用反渗透膜、纳滤膜和离子交换膜,这三种膜的驱动力有所不同,下列的各种说法,哪几项正确?( )A.离子交换膜脱盐的驱动力是浓度差 B.纳滤膜脱盐的驱动力是压力差 C.反渗透膜脱盐的驱动力是压力差 D.离子交换膜脱盐的驱动力是的电位差

考题 电渗析过程的传质推动力是外加电动势和膜两段的离子浓度差。

考题 反渗透和超滤都是以压力为驱动力的。

考题 电接点压力表的切换差是()和()之差。

考题 电接点式水位计从电极至二次仪表用()信号进行传送。A、电B、压差C、压力D、温度

考题 制动助力器的动力源是什么?() A、电B、进气歧管内大气压力与真空压力之间的压力差C、排气歧管压力D、液压泵

考题 DPSIR模型是()模型。A、驱动力-压力-响应模型B、驱动力-压力-状态-响应模型C、驱动力-压力-状态-影响-响应模型D、驱动力-压力-状态模型

考题 相对运动部件润滑不良,会造成()。A、驱动力过大B、驱动力过小C、压力波动D、爬行

考题 微滤、()、电渗析与反渗透,都是以压差为推动力,依靠薄膜两侧的压力差作为推动力,使()通过膜的分离过程。

考题 质量流量计的()用来向传感器提供驱动力,并将传感器的信号转换为质量流量信号的元件。A、压差变送器B、温度传感器C、流量变送器D、压力变送器

考题 电解质溶于水或受热熔化时,离解成自由移动的离子过程,叫做()A、电离B、电解C、电脉D、电渗析

考题 在电渗析过程中,主要的推动力是()A、浓度差B、电势差C、压力D、重力

考题 下列膜分离技术中,传质驱动力为压力差的有()。A、RO和UFB、NF和MFC、ED和DLD、Pervaporation

考题 目前常用的水膜阀有()A、水—电联动式B、温差式C、压力式D、压差式

考题 电子电动式座舱压力调节系统排气活门的开、关动力是()A、电磁驱动力B、交流或直流电机驱动力C、舱内、外压力差D、液压泵驱动力

考题 电渗析器正常运行时,一般淡水侧压力()浓水侧压力。A、高于;B、低于;C、等于;D、不高于。

考题 以NaCl为例说明电电渗析工作原理。

考题 后缘襟翼PDU的驱动力是:()A、正常操纵由液压马达驱动,备用操纵由电马达驱动B、正常操纵由电马达驱动,备用操纵由液压马达驱动

考题 电接点压力表压差报警装置仅用于充油电缆线路上()。

考题 多选题下列膜分离技术中,传质驱动力为压力差的有()。ARO和UFBNF和MFCED和DLDPervaporation

考题 填空题固态相变的驱动力是()和()的自由能差。

考题 单选题PSR模型是()模型。A 驱动力-压力-响应模型B 驱动力-压力-状态-响应模型C 驱动力-压力-状态-影响-响应模型D 驱动力-压力-状态模型

考题 单选题电渗析分离法的推动力是膜两侧的()。A 浓度差B 电位差C 压力差D 温差

考题 单选题在电渗析过程中,主要的推动力是()A 浓度差B 电势差C 压力D 重力

考题 判断题电渗析过程的传质推动力是外加电动势和膜两段的离子浓度差。A 对B 错