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在AC-C20主机遥控系统中，恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是 。

A．实现加速速率限制

B．实现程序负荷限制

C．避免主机因超速而导致停车

D．代替主机安全单元SSU的功能

参考答案和解析
维持该转速持续运行
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考题 AC-C20遥控系统中，通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。当转速超过设定的上限转速值时，遥控系统______，迫使主机降速，转速下降到停车复位转速后恢复供油，然后维持该转速持续运行。A.减少燃油供应B.限制转速C.设定最大转速限制D.切断燃油供应
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考题 在主机遥控系统中，在______情况下应采用负荷控制。A.主机在高负荷区B.取消增压空气压力限制C.海况恶劣D.应急操纵
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考题 与25KHz频率间隔模式相比，8.33KHz频率间隔模式（）。A、允许遥控台有更多的频率点可供选择B、允许遥控台在工作信道配置上可选择更小的频率间隔C、具有更好的通信效果
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考题 与25kHz频率间隔模式相比，8.33kHz频率间隔模式（）。A、允许遥控台有更多的频率点可供选择B、允许遥控台在工作信道配置上可选择更小的频率间隔C、具有更好的通信效果D、以上全部
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考题 在海况恶劣的航行条件下，通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现（）。A、当转速超过设定的上限转速值时，遥控系统切断燃油供应，迫使主机降速B、转速下降到停车复位转速后恢复供油，然后维持该转速持续运行C、避免主机因超速而导致停车D、在低速下实现程序负荷限制
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考题 恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是（）。A、实现加速速率限制B、避免主机因超速而导致停车C、实现程序负荷限制D、代替主机安全单元ESU的功能
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考题 在AC-4主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上，按下“取消限制”按钮后，系统不能取消的功能包括（）限制。A、恶劣海况转速B、故障减速C、轮机长最大转速D、最小运行转速
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考题 ATC系统中，空/地离散数据的用途错误的是（）A、防止在空中进行ATC系统地面功能测试B、为非易失性存储器定义航段C、防止在地面进行模式S应答D、防止在地面进行模式A和模式C应答
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考题 单选题恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是（）。A 实现加速速率限制B 避免主机因超速而导致停车C 实现程序负荷限制D 代替主机安全单元ESU的功能
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考题 单选题在AutoChief C20型主机遥控系统中，设置恶劣海况模式的主要目的是（）。A 节能B 防止主机飞车C 降低CO2排放量D 降低NOx排放量
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考题 单选题DGS 8800e调速器在调速器面板上“CONTROL MODES”区域里有三个控制按钮，用来选择特殊工况下的控制功能。这三种特殊控制模式是：（）。 Ⅰ、手动转速限制模式 Ⅱ、恒定油量控制模式 Ⅲ、应急操作控制模式 Ⅳ、恶劣海况控制模式 Ⅴ、燃油设定值直接控制模式A Ⅰ+Ⅲ+ⅣB Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅱ+ⅣD Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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考题 单选题在主机遥控系统中，在（）情况下应采用负荷控制。A 主机在高负荷区B 取消增压空气压力限制C 海况恶劣D 应急操纵
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统的调节器（Regulator）为用户提供了三种特别有效的控制模式，其中包括（）。A 恒定功率控制模式B 恒定转速控制模式C 转速直接控制模式D 恶劣海况控制模式
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考题 单选题DGS8800e数字调速系统的调节器（Regulator）具有恶劣海况控制模式，这种工作模式的缺点是（）。A 不利于主机转速稳定B 不利于主机超速时断油C 不利于发挥主机最大输出功率D 不利于主机超速时减油
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