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62、汽车车速越高，电控动力转向系统ECU将控制转向助力增大。（）

参考答案和解析
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考题 随着车速升高，则电动式电控助力转向系统电机的工作电压将（）A、增大B、不变C、减小
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考题 汽车行驶速度越低，转向时电控转向助力系统产生的助力越小。
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考题 汽车电控动力转向的优点，主要是可在全车速范围内（）。A、获得极轻便的转向力B、保持行驶的稳定性C、保证方向的可调性D、获得与车速相匹配的助力效果
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考题 对电控动力转向系统的解释，哪一项不正确？（）。A、车速越高，助力程度越小B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
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考题 关于BMW转向系统助力的大小，正确的是（）A、方向盘转角越大，转向助力越大B、转向机扭杆变形越大，转向助力越大C、车速越高，转向助力越大D、发动机转速越高，转向助力越大
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考题 汽车车速越高，电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力（）。A、升高B、降低C、不变D、以上都有可能
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考题 汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力作用（）。A、越小B、越大C、相同D、不确定
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考题 电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B、车速信号C、发动机转速信号D、转向盘转角传感器信号
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考题 纯液压控制的转向助力转向系统感受（）的大小，调节转向助力效果。A、地面转向阻力矩B、车速和地面转向阻力矩C、方向盘转交D、车速
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考题 液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别？车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点？
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考题 对于电动式电控动力转向（EPS），ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定（），即选定电动机的电流和转向，调整转向辅助动力的大小A、主力扭矩的大小和方向B、转向盘输出轴的扭矩大小和方向C、转向助力的大小和方向
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考题 对电控动力转向系统的解释，不正确的是：（）A、车速越高，助力程度越小B、目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C、ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小D、分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压
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考题 电动式电控动力转向（EPS）是利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制。A、发动机B、电动机C、电动液压泵
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考题 汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力作用（）。 A、越小B、越大C、相同
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考题 汽车电控动力转向能获得相匹配的助力效果，主要体现在（）。A、低速助力小，高速助力大B、全车速助力均大C、低速助力大，高速助力小D、根据路况好坏自动调整转向助力的大小
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考题 电动式动力转向系统的ECU调整转向辅助助力不能通过（）确定助力扭矩的大小和方向 。A、扭矩信号B、转向盘转角信号C、转向轮转速信号D、车速信号
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考题 电控液压助力转向系统中流量控制式是在一般的动力系统中增加了（）。A、旁通流量控制阀B、车速传感器C、转向盘转角传感器D、电子控制单元E、控制开关
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考题 电动式动力转向系统的ECU获得的（）、车速信号确定助力扭矩的大小和方向，来调整转向辅助助力。A、扭矩信号B、转向盘转角信号C、转向轮转速信号
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考题 汽车的旁通型电控液压式动力转向系统，对油液的控制方式，下列说法是正确的是（）。A、旁通油流受液压高低控制B、在全程车速内获得稳定的旁通油流C、通过电磁阀可控制旁通油流，以调节转向助力的大小D、高车速时获得大的转向助力
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考题 装有动力转向装置的汽车，车速越快，动力转向助力作用（）。
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考题 装用电控动力转向系统的汽车，车速提高时，为了增大汽车转向的（），ECU增大注入比例阀的电流。
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考题 单选题汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力作用（）。A 越小B 越大C 相同D 不确定
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考题 单选题随着车速升高，则电动式电控助力转向系统电机的工作电压将（）A 增大B 不变C 减小
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考题 单选题对于电动式电控动力转向（EPS），ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定（），即选定电动机的电流和转向，调整转向辅助动力的大小A 主力扭矩的大小和方向B 转向盘输出轴的扭矩大小和方向C 转向助力的大小和方向
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考题 单选题汽车车速越高，电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力（）。A 升高B 降低C 不变D 以上都有可能
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考题 问答题液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别？车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点？
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考题 单选题电动式电控动力转向（EPS）时利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制.A 发动机B 电动机C 电动液压泵
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考题 多选题电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小A扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B车速信号C发动机转速信号D转向盘转角传感器信号
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