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下列结构中能够使车轮自动回正，而且车速越高，回正作用越强的参数是

A．主销后倾

B．主销内倾

C．前轮外倾

D．前轮内倾

参考答案和解析
主销后倾
更多 “下列结构中能够使车轮自动回正，而且车速越高，回正作用越强的参数是A．主销后倾B．主销内倾C．前轮外倾D．前轮内倾” 相关考题
考题 在前轮定位四要素中,使车轮自动回正,保持汽车直线行驶,且回正作用几乎与车速无关的是()。 A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束
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考题 主销后倾角有使车轮自动回正的作用,但使转向沉重。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 主销内倾角的存在，使汽车转向时（）A、车身升高B、车身降低C、转向后不能自动回正D、转向后能够自动回正
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考题 转向器的可逆性越高，则驾驶员的“路感”越强，方向盘自动回正的能力越强。
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考题 主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于（）。A、主销后倾的回正作用与车速有关B、主销内倾的回正作用与车速无关C、主销后倾的回正作用与车速无关D、主销内倾的回正作用与车速有关
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考题 车轮外倾的作用能使车轮转向后自动回正。
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考题 主销后倾角有使车轮自动回正的作用，但使转向沉重。
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考题 主销后倾，主销内倾都具有使车轮自动回正的作用。
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考题 在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（）。A、车轮外倾角B、转向轴线内倾C、车轮前束D、主销后倾
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考题 转向桥的定位参数中，与车轮自动回正的有密切关系的参数是（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、前轮前术
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考题 主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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考题 （）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的车轮自动回正。
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考题 转向轮定位参数中，（）越大，车速越高，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。A、主销后倾B、前轮外倾C、主销内倾D、后轮前束
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考题 前轮外倾角的作用除了提高前轮工作安全性外，另一作用是使车轮自动回正。
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考题 主销内倾角的作用除了使车轮自动回正外，另一作用是（）。A、转向操纵轻便B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性
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考题 由于主销后倾角的作用，车轮偏转后有自动回正的能力，其与车速的关系是（）。A、车速越高，稳定力矩就越大，车轮偏转后回正的能力也强B、车速越高，稳定力矩就越小，车轮偏转后回正的能力也弱C、与车速无关D、不能确定
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考题 主销内倾角的车轮自动回正作用与车速密切相关。
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考题 形成稳定的回正力矩，回正作用与车速有关的转向轮定位参数是（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
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考题 主销后倾角越大、车速越高（）A、回正力矩越大B、回正力矩越小C、不确定D、以上都不正确
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考题 前轮外倾角a的作用是一是使转向轻便，二是使车轮自动回正。
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考题 （）的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾
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考题 车轮外倾的作用是使车轮转向后自动回正
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考题 汽车前轮定位中的车轮外倾的作用是（）。A、使转向轮自动回正，转向操纵轻便B、提高前轮行驶的安全性C、保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正D、减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移
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考题 判断题车轮外倾的作用能使车轮转向后自动回正。A 对B 错
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考题 判断题主销后倾角有使车轮自动回正的作用，但使转向沉重。A 对B 错
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考题 多选题主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于（）。A主销后倾的回正作用与车速有关B主销内倾的回正作用与车速无关C主销后倾的回正作用与车速无关D主销内倾的回正作用与车速有关
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考题 判断题主销后倾的回正作用与车速无关，主销内倾的回正作用与车速有关。A 对B 错
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考题 单选题在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（）。A 车轮外倾角B 转向轴线内倾C 车轮前束D 主销后倾
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