自由状态下活塞环的外径大于气缸直径。

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自由状态下活塞环的外径大于气缸直径。

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考题往复式压缩机活塞环上有开口,在()时,其直径大于气缸的直径。 A、工作状态B、自由状态C、压缩状态D、膨胀状态

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考题活塞环不是一个整圆环，而是呈开口状，在自由状态下的直径（）气缸直径A大于B等于C小于D一样

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考题活塞环在自由状态下，环的外径大于气缸直径，当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。A对B错

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考题活塞环一般用特种铝合金制成，弹性好，在自由状态下，环的外径大于气缸直径。A对B错

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考题活塞环不是一个整圆环，而是呈开口状，在自由状态下的直径（）气缸直径。

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考题活塞环自由状态下的直径应（）气缸直径。A、大于B、等于C、小于

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考题活塞环不是一个整圆环，而是成开口状，在自由状态下其直径（）汽缸直径A、大于B、小于C、等于

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考题活塞环在自由状态下，环的外径大于气缸直径，当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。

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考题活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径（）。A、相等B、小于气缸直径C、大于气缸直径D、不能确定

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考题活塞环是一个整圆环，而且是开口状，在自由状态的直径（）气缸直径A、大于B、等于C、小于D、大于和小于

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考题活塞环是一个开口状的环，在自由状态下的直径应（）气缸直径。A、等于B、大于C、小于

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考题关于往复压缩机活塞环说法正确的是（）。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径B、活塞环工作时，在压差的作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用D、工作时，活塞环紧贴活塞

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考题往复式压缩机活塞上有一活塞环，关于其说法正确的是（）。A、活塞环自由状态下比气缸直径大B、活塞环的作用是保证良好的密封性C、活塞环起润滑作用D、活塞环与气缸不紧密接触

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考题活塞环是一（），在自由状态下，其外径（）汽缸的直径，呈（）形。

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考题关于活塞环说法正确的有（）。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径B、活塞环工作时，在压差作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用D、工作时，活塞环紧贴活塞

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考题活塞环一般用特种铝合金制成，弹性好，在自由状态下，环的外径大于气缸直径。

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考题发动机活塞气环在自由状态下，其外径等于气缸直径。

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考题在自由状态下，活塞气环的外径与汽缸直径（）。A、相等B、小于汽缸直径C、大于汽缸直径D、不能确定

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考题活塞环在自由状态下，其外径（）气缸直径。A、大于B、小于C、等于D、以上均不对

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考题活塞环自由状态下呈圆形，装入气缸后受压缩产生弹力压紧气缸壁。

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考题判断题发动机活塞气环在自由状态下，其外径等于气缸直径。A 对B 错

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考题单选题活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其气环外径与气缸内径的关系是（）。A 小于气缸内径B 相等C 大于气缸内径D 难以确定

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考题判断题活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径大于气缸外径。A 对B 错

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考题单选题活塞环在自由状态下，其外径（）气缸直径。A 大于B 小于C 等于D 以上均不对

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考题单选题在自由状态下，活塞气环的外径与汽缸直径（）。A 相等B 小于汽缸直径C 大于汽缸直径D 不能确定

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考题判断题活塞环一般用特种铝合金制成，弹性好，在自由状态下，环的外径大于气缸直径。A 对B 错

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考题判断题活塞环在自由状态下，环的外径大于气缸直径，当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。A 对B 错

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考题单选题活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径（）A 相等B 小于气缸直径C 大于气缸直径D 不能确定

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