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活塞环自由状态下呈圆形，装入气缸后受压缩产生弹力压紧气缸壁。

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更多 “活塞环自由状态下呈圆形，装入气缸后受压缩产生弹力压紧气缸壁。” 相关考题
考题 柴油机活塞环的检验内容是()。 A、弹力B、重量C、装入缸套后的内径D、自由状态下外径
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考题 活塞环弹力过大,活塞环在气缸内不能起到很好的密封作用,容易使气缸漏气、窜油。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 活塞环在自由状态下，环的外径大于气缸直径，当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。A对B错
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考题 对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。
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考题 活塞式压缩机金属活塞环的硬度一般应（）A、高于气缸壁的硬度B、等于气缸壁的硬度C、低于气缸壁的硬度
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考题 活塞环不是一个整圆环，而是呈开口状，在自由状态下的直径（）气缸直径。
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考题 活塞环自由状态下的直径应（）气缸直径。A、大于B、等于C、小于
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考题 活塞环在自由状态下，环的外径大于气缸直径，当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。
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考题 活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）A、环端面与环槽上面之间的间隙B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C、环外圆面与缸壁之间的间隙D、环自由状态下的搭口间隙
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考题 活塞环装入气缸后，其开口处的间隙称为端隙，端隙越小越好。
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考题 关于往复压缩机活塞环说法正确的是（）。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径B、活塞环工作时，在压差的作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用D、工作时，活塞环紧贴活塞
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考题 活塞组件装入气缸时，应先调好活塞环的（），并且对气缸内油孔、气阀口也要错开。
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考题 往复式压缩机活塞上有一活塞环，关于其说法正确的是（）。A、活塞环自由状态下比气缸直径大B、活塞环的作用是保证良好的密封性C、活塞环起润滑作用D、活塞环与气缸不紧密接触
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考题 活塞装入气缸后，活塞环开口处两端的间隙应越小越好。
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考题 活塞环开口间隙的检验方法是（）。A、在活塞环自由状态下用卡尺测量B、装入活塞环槽后用卡尺测量C、将环平整装入气缸后目测D、将环平整装入气缸后用塞尺测量
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考题 背隙是活塞环装入气缸后开口处的间隙。
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考题 活塞环在自由状态下，其外径（）气缸直径。A、大于B、小于C、等于D、以上均不对
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考题 往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的（）作用。
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考题 活塞环的端隙指的是：（）。A、将活塞环装入活塞中，活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下，活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中，活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中，活塞环两端的间隙
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考题 为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（）
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考题 活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。A、活塞销B、曲轴C、活塞环D、连杆
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考题 单选题活塞式压缩机金属活塞环的硬度一般应（）A 高于气缸壁的硬度B 等于气缸壁的硬度C 低于气缸壁的硬度
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考题 填空题对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。
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考题 单选题活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。A 环端面与环槽上面之间的间隙B 环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C 环外圆面与缸壁之间的间隙D 环自由状态下的搭口间隙
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考题 判断题活塞环在自由状态下，环的外径大于气缸直径，当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。A 对B 错
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考题 单选题活塞环开口间隙的检验方法是（）。A 在活塞环自由状态下用卡尺测量B 装入活塞环槽后用卡尺测量C 将环平整装入气缸后目测D 将环平整装入气缸后用塞尺测量
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考题 判断题背隙是活塞环装入气缸后开口处的间隙。A 对B 错
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