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在自由状态下,活塞气环的外径与汽缸直径()。

  • A、相等
  • B、小于汽缸直径
  • C、大于汽缸直径
  • D、不能确定

参考答案

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考题 柴油机活塞环的闭口间隙是指()。 A、自由状态下的间隙B、安装到活塞上的间隙C、在汽缸中的间隙D、在汽缸磨损最小(或未磨损)处的间隙

考题 柴油机气环切有开口,具有弹性,在自由状态下的外径小于汽缸直径。() 此题为判断题(对,错)。

考题 活塞环在自由状态下,环的外径大于气缸直径,当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。A对B错

考题 活塞环一般用特种铝合金制成,弹性好,在自由状态下,环的外径大于气缸直径。A对B错

考题 活塞环不是一个整圆环,而是呈开口状,在自由状态下其直径()汽缸直径。A、大于B、小于C、等于D、略小于

考题 活塞环不是一个整圆环,而是呈开口状,在自由状态下的直径()气缸直径。

考题 活塞环不是一个整圆环,而是成开口状,在自由状态下其直径()汽缸直径A、大于B、小于C、等于

考题 活塞环在自由状态下,环的外径大于气缸直径,当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。

考题 活塞环的闭口间隙是指()。A、自由状态下的间隙B、安装到活塞上的间隙C、在汽缸中的间隙D、在汽缸磨损最小(或未磨损)处的间隙

考题 活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径()。A、相等B、小于气缸直径C、大于气缸直径D、不能确定

考题 活塞环是一个开口状的环,在自由状态下的直径应()气缸直径。A、等于B、大于C、小于

考题 活塞环是一(),在自由状态下,其外径()汽缸的直径,呈()形。

考题 关于活塞环说法正确的有()。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径B、活塞环工作时,在压差作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用D、工作时,活塞环紧贴活塞

考题 活塞环一般用特种铝合金制成,弹性好,在自由状态下,环的外径大于气缸直径。

考题 环开有切口,自由状况下其外径()汽缸直径。A、大于B、等于C、小于D、无法确定

考题 发动机活塞气环在自由状态下,其外径等于气缸直径。

考题 活塞环在自由状态下,其外径()气缸直径。A、大于B、小于C、等于D、以上均不对

考题 单选题活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其气环外径与气缸内径的关系是()。A 小于气缸内径B 相等C 大于气缸内径D 难以确定

考题 判断题活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径大于气缸外径。A 对B 错

考题 判断题活塞环在自由状态下,环的外径大于气缸直径,当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。A 对B 错

考题 判断题发动机活塞气环在自由状态下,其外径等于气缸直径。A 对B 错

考题 判断题活塞环一般用特种铝合金制成,弹性好,在自由状态下,环的外径大于气缸直径。A 对B 错

考题 单选题活塞环在自由状态下,其外径()气缸直径。A 大于B 小于C 等于D 以上均不对

考题 单选题在自由状态下,活塞气环的外径与汽缸直径()。A 相等B 小于汽缸直径C 大于汽缸直径D 不能确定

考题 单选题活塞环不是一个整圆环,而是呈开口状,在自由状态下其直径()汽缸直径。A 大于B 小于C 等于D 略小于

考题 单选题活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径()A 相等B 小于气缸直径C 大于气缸直径D 不能确定