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单选题
活塞环不是一个整圆环,而是呈开口状,在自由状态下其直径()汽缸直径。
A

大于

B

小于

C

等于

D

略小于


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 柴油机气环切有开口,具有弹性,在自由状态下的外径()汽缸直径。 A、大于B、小于C、等于D、大于或小于

考题 往复式压缩机活塞环上有开口,在()时,其直径大于气缸的直径。 A、工作状态B、自由状态C、压缩状态D、膨胀状态

考题 活塞环的自由开口值应为______D(D为活塞环直径)。 A.0.05~0.1B.0.1~0.13C.0.13~0.15D.0.15~0.2

考题 活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。

考题 柴油机气环切有开口,具有弹性,在自由状态下的外径小于汽缸直径。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 活塞环不是一个整圆环,而是呈开口状,在自由状态下的直径()气缸直径A大于B等于C小于D一样

考题 活塞环在自由状态下,环的外径大于气缸直径,当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。A对B错

考题 活塞环一般用特种铝合金制成,弹性好,在自由状态下,环的外径大于气缸直径。A对B错

考题 活塞环不是一个整圆环,而是呈开口状,在自由状态下其直径()汽缸直径。A、大于B、小于C、等于D、略小于

考题 对于往复式天然气压缩机,开口活塞环在自由状态下,具有()和()。

考题 活塞环不是一个整圆环,而是呈开口状,在自由状态下的直径()气缸直径。

考题 活塞环自由状态下的直径应()气缸直径。A、大于B、等于C、小于

考题 活塞环不是一个整圆环,而是成开口状,在自由状态下其直径()汽缸直径A、大于B、小于C、等于

考题 活塞环在自由状态下,环的外径大于气缸直径,当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。

考题 活塞环的闭口间隙是指()。A、自由状态下的间隙B、安装到活塞上的间隙C、在汽缸中的间隙D、在汽缸磨损最小(或未磨损)处的间隙

考题 活塞环是一个整圆环,而且是开口状,在自由状态的直径()气缸直径A、大于B、等于C、小于D、大于和小于

考题 活塞环是一个开口状的环,在自由状态下的直径应()气缸直径。A、等于B、大于C、小于

考题 往复式压缩机活塞上有一活塞环,关于其说法正确的是()。A、活塞环自由状态下比气缸直径大B、活塞环的作用是保证良好的密封性C、活塞环起润滑作用D、活塞环与气缸不紧密接触

考题 活塞环是一(),在自由状态下,其外径()汽缸的直径,呈()形。

考题 活塞环一般用特种铝合金制成,弹性好,在自由状态下,环的外径大于气缸直径。

考题 活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。

考题 在自由状态下,活塞气环的外径与汽缸直径()。A、相等B、小于汽缸直径C、大于汽缸直径D、不能确定

考题 活塞环在自由状态下,其外径()气缸直径。A、大于B、小于C、等于D、以上均不对

考题 判断题活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。A 对B 错

考题 判断题活塞环一般用特种铝合金制成,弹性好,在自由状态下,环的外径大于气缸直径。A 对B 错

考题 单选题在自由状态下,活塞气环的外径与汽缸直径()。A 相等B 小于汽缸直径C 大于汽缸直径D 不能确定