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24、在牵引降压混合变电所中,钢轨电位限制装置柜是杂散电流腐蚀防护系统中的重要设备,当排流网中的杂散电流过大通过排流柜直接排入负极。


参考答案和解析
在电气化铁道,轨道除了作为列车的导轨外,还作为轨道电路及牵引回流的通路。因此,电气化铁道的轨道,应具有畅通导电的性能。
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考题 城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线(外部电源)、()、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。 A.主变电所B.牵引降压混合变电所C.降压变电所D.接触网(轨)E.杂散电流防护

考题 土壤中的杂散电流通过埋地管道时,电流流入的部位是遭受腐蚀的部位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下面关于杂散电流说法不正确的是()。 A.杂散电流是指不按照规则的电流通路流动的电流B.杂散电流可以是连续的,也可以是间断的,但只能是直流电C.杂散电流的存在能引起火灾爆炸事故D.杂散电流能加速油库设备的电化学腐蚀速度

考题 在新建的城市轨道交通线路中,应按规程要求进行有关杂散电流腐蚀的防护,以下说法正确的是() A. 对主体结构钢筋及金属管线结构采取防护措施 B. 在地铁沿线敷设的各种电缆、水管等 管线结构应选择符合杂散电流腐蚀防护要求的材质、结构设计和施工方法 C. 采取设计合 理,性能可靠持久的隧道绝缘防水措施 D. 限制地铁的牵引供电和回流系统中的杂散电流 E. 以上都不对

考题 下列属于杂散电流危害的是?()A、腐蚀地下埋设的钢筋、管道B、腐蚀钢轨及其附件C、腐蚀钢筋混凝土金属结构物D、汇流排腐蚀

考题 在杂散电流密集的地方安装排流设备时,应使电缆铠装上任何部位的电位不超过周围土壤电位()V以上。A、1B、2C、3D、4

考题 排流法就是用排流线连接管道和电源,使杂散电流不经过土壤而直接回到变电站去,就可以防止发生腐蚀。

考题 在设计时,适当缩短变电所的距离,可限制杂散电流的措施之一。

考题 下列属于杂散电流的危害的是()。A、腐蚀地下埋设的钢筋、管道B、腐蚀钢轨及其附件C、腐蚀钢筋混凝土金属结构物D、汇流排腐蚀

考题 当电流密度超出规定的范围,就须采取限制方法。加强电缆外护层与杂散电流的绝缘,限制杂散电流的产生。

考题 几种腐蚀中,()是电化学腐蚀。A、气体腐蚀B、大气腐蚀C、细菌腐蚀D、杂散电流腐蚀

考题 地面上的电设备如果漏电到土壤中(称为杂散电流),()。A、只有直流杂散电流会加剧埋在地下的输油、气、水管道的腐蚀B、只有交流杂散电流会加剧埋在地下的输油、气、水管道的腐蚀C、直流杂散电流和交流杂散电流都会加剧埋在地下的输油、气、水管道的腐蚀

考题 下面关于杂散电流说法不正确的是()。A、杂散电流是指不按照规则的电流通路流动的电流B、杂散电流可以是连续的,也可以是间断的,但只能是直流电C、杂散电流的存在能引起火灾爆炸事故D、杂散电流能加速油库设备的电化学腐蚀速度

考题 杂散电流的防护设计应采取“以堵为主,以排为辅,防排结合,加强检测”的原则。

考题 双边供电有利于提高牵引网电压水平,有利于减少牵引网能耗,有利于杂散电流腐蚀的防护。

考题 牵引变电所附近的轨道比结构钢筋的电位低,因此杂散电流从结构钢筋流回轨道。

考题 电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所,有一部分会由走行轨杂散流入大地,再由大地流回走行轨和牵引变电所,这种杂散电流通常称为地下迷流,走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好,地下迷流越大。

考题 对地下迷流的叙述,哪些是错误的()A、会腐蚀地下钢轨B、影响某些电气设备的工作C、不能流回牵引变电所D、是一种杂散电流

考题 下列不属于城市供电系统组成的是()。A、杂散电流排流系统B、主变电站C、接触网D、回流线

考题 多选题下列属于杂散电流的危害的是()。A腐蚀地下埋设的钢筋、管道B腐蚀钢轨及其附件C腐蚀钢筋混凝土金属结构物D汇流排腐蚀

考题 多选题下列属于杂散电流危害的是?()A腐蚀地下埋设的钢筋、管道B腐蚀钢轨及其附件C腐蚀钢筋混凝土金属结构物D汇流排腐蚀

考题 判断题杂散电流的防护设计应采取“以堵为主,以排为辅,防排结合,加强检测”的原则。A 对B 错

考题 单选题关于杂散电流说法错误的是()。A 是一种有害的电流,会对城轨交通中的电气设备的正常运行造成不同程度的影响B 对隧道等的结构钢有腐蚀性C 若轨道局部或整体对地的绝缘变差,泄漏电流将增大,地下杂散电流会增大,会引牵引变电所断电D 若地下杂散电流流入电气接地装置,将引起过低的接地电位,使某些设备无法正常工作

考题 判断题排流法就是用排流线连接管道和电源,使杂散电流不经过土壤而直接回到变电站去,就可以防止发生腐蚀。A 对B 错

考题 单选题对地下迷流的叙述,哪些是错误的()A 会腐蚀地下钢轨B 影响某些电气设备的工作C 不能流回牵引变电所D 是一种杂散电流

考题 判断题电动列车运行时牵引电流并非全部由走行轨流回牵引变电所,有一部分会由走行轨杂散流入大地,再由大地流回走行轨和牵引变电所,这种杂散电流通常称为地下迷流,走行轨中的牵引电流越大或走行轨对地绝缘程度越好,地下迷流越大。A 对B 错

考题 判断题牵引变电所附近的轨道比结构钢筋的电位低,因此杂散电流从结构钢筋流回轨道。A 对B 错

考题 判断题杂散电流腐蚀防护的原则应为抑制杂散电流产生,并应减少杂散电流向地铁外部扩散。A 对B 错