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37、实际评估时,对于重置成本价值不高的老旧车辆,可采用使用年限法估算其成新率。()


参考答案和解析
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考题 运用成本法评估机械设备资产的程序为()。 A、确定被评估资产的使用年限→估算被评估资产的损耗或贬值→确定被评估资产,并估算重置成本→计算确定被评估资产的价值B、估算被评估资产的损耗或贬值→确定被评估资产,并估算重置成本→确定被评估资产的使用年限→计算确定被评估资产的价值C、确定被评估资产的使用年限→确定被评估资产,并估算重置成本→估算被评估资产的损耗或贬值→计算确定被评估资产的价值D、确定被评估资产,并估算重置成本→确定被评估资产的使用年限→估算被评估资产的损耗或贬值→计算确定被评估资产的价值

考题 计算二手车的成新率时,对于重置成本不高的车,可采用使用年限法估算成新率。() 此题为判断题(对,错)。

考题 运用成本法评估时属于重置成本估算方法的是( )A.重置核算法B.使用年限法C.功能价值法D.物价指数法

考题 实际评估时,对于重置成本价值不高的老旧车辆,可采用使用年限法估算其成新率。此题为判断题(对,错)。

考题 实际评估时,对于重置成本很高的车辆,最好采用使用年限法求成新率。此题为判断题(对,错)。

考题 用使用年限法求成新率,一般适用于( )的评估。A.价值中等的车辆B.价值不高的老旧车辆C.价值很高的车辆D.价值特别高的车辆

考题 用综合分析法计算二手车的成新率,一般适用于( )的评估。A.价值很高的车辆B.都不使用C.老旧车辆D.价值中等的车辆

考题 利用建筑物的实际已使用年限占建筑物耐用年限的比率作为建筑物的成新率的方法称为()。A:观察法 B:使用年限法 C:估算法 D:统计法

考题 国内知名企业甲计划收购一非上市公司乙的一个车队,聘请 A 资产评估机构对该车队进行评估,作为确定收购价格的参考依据。该车队由 50 辆不同的卡车组成,各车的使用年限、车况不一,由于车队经营不景气,目前处于停工状态。 当地汽车交易市场较为活跃,资产评估机构在对该车队进行评估时,拟使用市场法和成本法进行评估,在评估说明中,资产评估师对市场法和成本法的基本评估思路描述如下: (一)市场法的基本思路: (1)鉴于各车的使用年限、车况不一,无法确定其市场价格,并且待估各车与其同型号新车仅有成新率的差异,因此使用成新率价格调整法来进行评估,选择与各车型号相同的新车的出厂报价为依据。 (2)计算各车辆的成新率: 车辆的成新率=车辆的尚可使用年限/(车辆的已使用年限+车辆的尚可使用年限)×100% (3)计算各车的评估价值: 车辆的评估价值=新车的出厂价格×车辆的成本新率,然后将各车辆的评估价值相加求和,求出车队的评估价值。 (二)成本法的基本思路 (1)假定各车辆处于继续使用状态,获取各车辆的历史成本; (2)获得当地价格变动指数; (3)重置成本=资产的历史成本×(1+价格变动指数),获得每个车辆的重置成本; (4)考虑各项贬值因素,用各车重置成本减去各自的贬值,得到各车的评估价值,相加求和得到该车队的评估价值。 要求回答下列问题: 、该项目评估对市场法的选取是否合适?说明理由。 、该项目市场法的评估思路是否完全正确?如不正确请说明正确做法。 、使用市场法评估时,要注意资产及交易的可比性,其主要体现在哪些方面? 、该项目的成本法中,采用价格指数法是否合适?说明理由。

考题 下列关于确定成新率的说法中,正确的是( )。A.价值量较小设备,综合成新率按观察法成新率确定 B.对于运输车辆,按孰高原则确定理论成新率 C.设备综合成新率=综合法成新率×60%+年限法成新率×40% D.确定运输车辆综合成新率时,需要依据对车辆的现场清查核实情况,对理论成新率进行修正

考题 对于运用重置成本法进行二手车评估时,其成新率确定方法选择的叙述,()不正确。A、对于重置成本不高的车辆,采用使用年限法B、对于重置成本中等的车辆,采用综合分析法C、对于重置成本较高的车辆,采用部件鉴定法D、以上叙述均不正确

考题 用综合分析法计算二手车的成新率,一般适用于()的评估。A、价值很高的车辆B、都不使用C、老旧车辆D、价值中等的车辆

考题 实际评估时,对于重置成本很高的车辆,最好采用使用年限法求成新率。

考题 成新率的估算方法有()。A、观察法B、使用年限法C、功能价值法D、修复费用法E、物价指数法

考题 在用使用年限法估算设备成新率时,机器设备的已使用年限可以用会计中的已提折旧年限来直接代替。

考题 实际评估时,对于重置成本不高的车辆,最好采用使用年限法求成新率。

考题 某法院欲将其扣押的一辆轻型载货汽车拍卖出售。至评估基准日止,该汽车已使用了1年6个月,车况与其新旧程度相符。试评估该车的清算价格。被评估车辆的价值不高,且车辆的技术状况与其新旧程度相符,故决定采用使用年限法确定其成新率。根据国家规定,被评估车辆的使用年限为10年,折合为120个月。该车已使用年限为1年6个月,折合为18个月。故被评估车辆的成新率为:()A、75%B、80%C、85%D、90%

考题 实际评估时,对于重置成本价值不高的老旧车辆,可采用使用年限法估算其成新率。

考题 用使用年限法求成新率,一般适用于()的评估。A、价值中等的车辆B、价值不高的老旧车辆C、价值很高的车辆D、价值特别高的车辆

考题 用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()。A、有形损耗法B、成新率法C、使用年限法D、修复费用法

考题 采用成本法评估车辆价值时,评估公式为:评估值=重置成本×成新率=(车辆购置价+购置税)×成新率。

考题 判断题实际评估时,对于重置成本价值不高的老旧车辆,可采用使用年限法估算其成新率。A 对B 错

考题 判断题实际评估时,对于重置成本很高的车辆,最好采用使用年限法求成新率。A 对B 错

考题 单选题用使用年限法求成新率,一般适用于()的评估。A 价值中等的车辆B 价值不高的老旧车辆C 价值很高的车辆D 价值特别高的车辆

考题 多选题成新率的估算方法有()。A观察法B使用年限法C功能价值法D修复费用法E物价指数法

考题 单选题用重置成本与有形损耗率来计算车辆实体性贬值的方法称为()。A 有形损耗法B 成新率法C 使用年限法D 修复费用法

考题 单选题对于运用重置成本法进行二手车评估时,其成新率确定方法选择的叙述,()不正确。A 对于重置成本不高的车辆,采用使用年限法B 对于重置成本中等的车辆,采用综合分析法C 对于重置成本较高的车辆,采用部件鉴定法D 以上叙述均不正确

考题 判断题实际评估时,对于重置成本不高的车辆,最好采用使用年限法求成新率。A 对B 错