考题
变速器的()的作用是防止同时挂进2个挡位。
A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、分动装置
考题
变速器()装置可防止同时挂上两个挡。
A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销
考题
换挡时变速器轮齿应啮合灵便，（）装置应有效，不允许有乱挡和自行跳挡现象。A、互锁B、自锁C、倒挡锁
考题
变速器在换挡时，为避免同时挂入两个挡位，必须装设自锁装置。
考题
（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡装置D、同步装置
考题
车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁和倒挡锁装置应有效，不得有乱挡和自行跳挡现象。
考题
变速器定位锁止装置不包括（）。A、自锁装置B、互锁装置C、排档锁D、倒档锁
考题
变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。A、互锁装置B、传动装置C、倒挡锁装置D、自锁装置
考题
为了避免跳档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁
考题
为了避免误挂倒档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁
考题
防止变速器误挂倒挡的是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁D、差速锁
考题
变速器在换挡时，为避免同时挂入两挡，必须装设自锁装置。
考题
为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁
考题
手动变速器一般没有设置哪种锁止装置（）A、1—2档锁止装置B、互锁装置C、倒档锁装置D、自锁装置
考题
手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是（）。A、自锁锁装置失效B、互锁装置失效C、倒挡装置失效D、传动齿轮啮合不正常
考题
变速器锁止装置包括（）。A、自锁装置B、联锁装置C、互锁装置D、倒挡锁
考题
某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是无阻力或阻力甚小，则为变速器（）失效。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、拨叉导槽磨损
考题
变速器（）装置的作用是可防止同时挂上两个挡。A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销
考题
出租车换挡时变速器轮齿应啮合灵便，自锁、互锁、倒档锁装置应有效，不允许有乱挡和自行跳挡现象。（）
考题
用来防止变速器误挂倒挡的是（）装置。A、自锁B、倒挡锁C、互锁
考题
变速器的（）的作用是防止同时挂进两个挡位。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、分动装置
考题
防止变速器同时挂上两个挡的装置是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁D、差速锁
考题
单选题变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。A
互锁装置B
传动装置C
倒挡锁装置D
自锁装置
考题
单选题手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是（）。A
自锁锁装置失效B
互锁装置失效C
倒挡装置失效D
传动齿轮啮合不正常
考题
单选题为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A
差速锁B
倒挡锁C
自锁D
互锁
考题
多选题变速器锁止装置包括（）。A自锁装置B联锁装置C互锁装置D倒挡锁
考题
单选题（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A
自锁装置B
互锁装置C
倒挡装置D
同步装置
考题
单选题手动变速器一般没有设置哪种锁止装置（）A
1—2档锁止装置B
互锁装置C
倒档锁装置D
自锁装置
