考题
四冲程直列四缸发动机的发火间隔角为720°£¯4=180°,四个曲拐在同一平面内,发动机工作顺序为1£3£4£2或1£2£4£3。()
此题为判断题(对，错)。
考题
油机四缸工作顺序为1－3－4－2或1－2－4－3。
A．错误B．正确
考题
简述利用两次调完法调整工作顺序为1-2-4-3的四缸柴油发动机的气门间隙？并指出调整过程中容易产生的问题？
考题
四冲程直列四缸发动机的工作顺序为（）或（），发火间隔角为（）
考题
四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于（）。
考题
按1－2－4－3顺序工作的发动机，当1缸压缩到上止点时，2缸活塞处于（）行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
考题
什么是发动机的工作循环？四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的？它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同？
考题
四冲程发动机工作循环的顺序是（）。A、排气→吸气→做功→压缩B、吸气→压缩→做功→排气C、压缩→排气→做功→吸气D、压缩→做功→吸气→排气
考题
四缸四冲程内燃机的工作顺序（）；六缸四冲程内燃机的工作顺序（）。
考题
四缸四冲程发动机的作功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机作功顺序一般是（）或（）。
考题
按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A、进气B、压缩C、做功D、排气
考题
常见多缸发动机的作功顺序：四缸（）或1-2-4-3；六缸（）或1-4-2-6-3-5。
考题
油机四缸工作顺序为1-3-4-2或1-2-4-3。
考题
按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
考题
工作顺序为1-2-4-3的四缸四冲程发动机，当一缸工作时，三缸在进行（）。A、排气冲程B、压缩冲程C、进气冲程
考题
直列四缸四冲程发动机曲拐布置形式分1－3－4－2和1－2－4－3。
考题
四冲程四缸发动机相邻工作顺序同名凸轮的夹角应当为（）度。A、180B、120C、90
考题
一般六缸发动机的工作顺序是（）、（）两种，—般四缸1-2-4-3和1-3-4-2。
考题
四冲程发动机，当二缸作功时，第三缸的位置是处在（发火顺序为1-2-4-3）（）。A、进气位置B、压缩位置C、排气位置
考题
问答题简述利用两次调完法调整工作顺序为1-2-4-3的四缸柴油发动机的气门间隙？并指出调整过程中容易产生的问题？
考题
填空题四缸四冲程发动机的做功顺序一般是______或______；六缸四冲程发动机做功顺序一般是______或______。
考题
问答题什么是发动机的工作循环？四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的？它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同？
考题
单选题按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A
进气B
压缩C
做功D
排气
考题
单选题按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A
进气B
压缩C
作功D
排气
考题
判断题油机四缸工作顺序为1-3-4-2或1-2-4-3。A
对B
错
考题
问答题简答对工作顺序为1-2-4-3的发动机进行气门间隙调整的方法。
考题
填空题（）发动机的作功程序一般是1-2-4-3或1-3-4-2。
考题
填空题常见多缸发动机的作功顺序：四缸（）或1-2-4-3；六缸（）或1-4-2-6-3-5。
