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电磁阀可实现阀门开度的连续控制

参考答案和解析
通/断控制
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考题 电磁阀通过对仪表风方向进行控制,从而达到对阀门开关的控制。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 MANB&WME系列智能柴油机的气动操纵系统中,()。Ⅰ、通过正车电磁阀的空气实现对正车运行的控制Ⅱ、通过倒车电磁阀的空气实现对倒车运行的控制Ⅲ、不设正车电磁阀和倒车电磁阀Ⅳ、由计算机控制的电磁阀通过伺服油系统控制主机的喷油正时和排气阀正时 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅣC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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考题 电磁阀门驱动器采用开关量控制时，只能实现阀门开度的通/断控制。此题为判断题(对，错)。
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考题 车门开门缓冲和关门缓冲由（）控制。A、电磁阀B、节流阀C、排气阀D、行程开关
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考题 自动变速器ECU根据各种输入信号控制压力控制电磁阀，以下（）不是此类信号。A、节气门开度B、油液温度C、档位状态D、转速信号
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考题 汽车巡航控制系统执行器的作用是将控制器输出的电流或电压信号转变为机械运动，用来控制（），进而实现巡航控制的。A、节气门开度B、阻分门开度C、PCV阀的开度D、EGR阀的开度
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考题 当电磁阀的PWM信号的脉宽加大时，电磁力增大，阀门开度加大，导致空气量（）。A、减小B、加大C、不变D、可增大可减小
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考题 电子节气门通过一个（）来控制节气门开度使发动机从怠速位置到全负荷。A、交流电机B、直流电机C、直流电磁阀D、交流电磁阀
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考题 电磁阀通过对仪表风方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。
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考题 程控球阀通过（）实现向DCS返回阀门开关的信号。A、定位器B、气缸C、回讯器D、电磁阀
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考题 程控阀门通过电磁阀实现阀门开关位置的显示。
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考题 当控制阀气源发生故障时，能使阀门开度处于气源故障前位置的是（）。A、阀门定位器（或电气阀门定位器）B、气动保持器C、电磁阀D、气动继动器
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考题 电磁阀是一个电动阀门，它的作用是起到阀门开、关，控制介质通、断。
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考题 旋转电磁阀的开度是通过控制两个线圈的（）来实现的。
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考题 电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有（）A、加压控制，即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡阀的工作B、泄压控制，即通过接通或切断换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀工作C、反馈控制，即根据节气门开度和车速传感器信号对换挡电磁阀进行调节D、学习控制，即ECU根据自动变速器技术状况对换挡电磁阀进行调节
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考题 AW81-40变速箱当车速大于9km/h时的倒档抑制控制是靠哪个电磁阀实现的（）A、换档电磁阀1、2B、正时电磁阀STC、锁止电磁阀SLD、压力控制电磁阀SLT
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考题 轿车空调机采用制冷循环量控制，由（）。A、发动机、电磁阀和膨胀阀协调控制实现B、发电机、电磁阀和膨胀阀协调控制实现C、电磁阀、膨胀阀和蒸发压力控制阀协调控制实现D、膨胀阀、电磁离合器和蒸发压力控制阀协调控制实现
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考题 轿车空调机采用制冷循环控制，由（）协调控制实现。A、膨胀阀、电磁离合器和蒸发压力控制阀B、电磁阀、膨胀阀和蒸发压力控制阀C、发电机、电磁阀和膨胀阀D、必动机、电磁阀和膨胀阀
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考题 紧急切断阀气源入口安装一只二位三通（），利用（）控制台控制阀门开关。（）A、电磁阀，手动B、电磁阀，远程电气C、单向阀，手动D、单向阀，远程电气
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考题 锅炉燃料阀和风门开度在（）推动下同步变化。A、气马达B、调火电磁阀C、偏置调节器D、定值器
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考题 电子控制自动变速器是利用传感器节气门开度等信号转变为电信号输送到（），（）根据此电信号按内存的程序来控制液压控制装置上电磁阀的工作，从而实现（）。
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考题 阀灵敏度控制式动力转向系统是根据（）控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益（阀灵敏度）控制油压的。
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考题 电磁阀门驱动器采用开关量控制时，只能实现阀门开度的通/断控制。
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考题 自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号，按照（），向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。
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考题 填空题电子控制自动变速器是利用传感器节气门开度等信号转变为电信号输送到（），（）根据此电信号按内存的程序来控制液压控制装置上电磁阀的工作，从而实现（）。
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考题 单选题AW81-40变速箱当车速大于9km/h时的倒档抑制控制是靠哪个电磁阀实现的（）A 换档电磁阀1、2B 正时电磁阀STC 锁止电磁阀SLD 压力控制电磁阀SLT
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考题 多选题电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有（）A加压控制，即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡阀的工作B泄压控制，即通过接通或切断换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀工作C反馈控制，即根据节气门开度和车速传感器信号对换挡电磁阀进行调节D学习控制，即ECU根据自动变速器技术状况对换挡电磁阀进行调节
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考题 单选题MAN B＆W ME系列智能柴油机的气动操纵系统中，（）。 Ⅰ．用通过正车电磁阀的空气实现对正车运行的控制； Ⅱ．用通过倒车电磁阀的空气实现对倒车运行的控制； Ⅲ．不设正车电磁阀和倒车电磁阀； Ⅳ．由计算机控制的电磁阀通过伺服油系统控制主机的喷油正时和排气阀正时。A Ⅰ＋ⅡB Ⅱ＋ⅣC Ⅲ＋ⅣD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
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