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当控制阀气源发生故障时，能使阀门开度处于气源故障前位置的是（）。
- A、阀门定位器（或电气阀门定位器）
- B、气动保持器
- C、电磁阀
- D、气动继动器
参考答案
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考题
气动调节执行机构内部的锁止阀的作用不正确的是（）A、当气源失去时维持原来的汽缸位置B、当电信号失去时维持原来的信号气压力C、当电信号时趋势维持原来的汽缸位置D、当气源失去时维持原来的信号气压力
考题
在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，ECU会指令怠速阀处于（）位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障。A、全开B、全闭C、50％开度D、60％～70％开度
考题
关于阀门定位器的作用的叙述不正确的是：（）。A、改善调节阀的静态特性，提高阀门位置的线性度。B、改善调节阀的动态特性，减少调节信号的传递滞后。C、气源故障时，保持调节阀故障前的位置。D、改变调节阀对信号压力的响应范围，实现分程控制。
考题
某日，飞机的APU发电机故障，机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机，并按程序正确执行，但当检查到气源压力时，发现指示为零，请问原因：（）.A、因为APU发电机故障，造成APU引气活门打不开B、可能是因为气源压力表故障C、因为飞机此时无交流电D、因为气源压力表只能指示发动机的引气压力
考题
关于气源系统，以下哪种说法是不正确的（）A、当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面B、当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来C、出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示活门的位置，引气的温度和压力等参数D、引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上
考题
气动调节执行机构内部的锁止阀的作用是（）A、当气源失去时维持原来的气缸位置B、当电信号失去时维持原来的信号气压力C、当电信号失去时维持原来的气缸位置D、当气源失去时维持原来的信号气压力
考题
单选题在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，ECU会指令怠速阀处于（）位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障。A
全开B
全闭C
50％开度D
60％～70％开度
考题
单选题关于阀门定位器的作用的叙述不正确的是：（）。A
改善调节阀的静态特性，提高阀门位置的线性度。B
改善调节阀的动态特性，减少调节信号的传递滞后。C
气源故障时，保持调节阀故障前的位置。D
改变调节阀对信号压力的响应范围，实现分程控制。
考题
单选题按作用开式分，调节阀可以分为气开阀和气关阀，气关阀是指信号增加时阀门（），气开阀则当气源发生故障而低于要求值时阀门（）A
关小、关死B
关小、打开C
开大、关死D
开大、打开
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