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7、在干线发运作业中特别注意货物性质超出承运范围的不予受理发运。

参考答案和解析
配货;运输
更多 “7、在干线发运作业中特别注意货物性质超出承运范围的不予受理发运。” 相关考题
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考题 汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,如卸车邮件总包有规格不符情况,其中车门封志存在问题的,地面局应向( )缮发验单。 A、封发局B、发运局C、寄达局D、承运局
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考题 汽车转运作业规范的总包邮件发运中,装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，装车邮件信息的发送应在火车发出后（）分钟内进行。
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考题 汽车转运作业规范的总包邮件发运中，装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。A对B错
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考题 整批货物发运是指每一种运单发运的货物达到30吨的发运形式。
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考题 汽车转运作业规范的总包邮件发运中，装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。
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考题 货物保管作业中，（）按货物的种类和性质分类（）A、同类货物B、发运地区相近货物C、理化性质相同货物D、关联性较强货物
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考题 在水路运输合同中，货物发运前，承运人或托运人不管是否征得对方的同总，可变更货物的到达港和收货人。
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考题 下列选项属于铁路货物受理环节的是（）。A、发货人向铁路提出月度要车计划B、整车货物装车完结C、发运站在货物运单上加盖承运日期戳D、零担和集装箱货物由发运站接收完毕
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考题 火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，邮件勾核完毕后，将总包邮件按照（）顺序堆码在指定堆位（并堆），存贮备发。A、发运数量B、发运次序C、发运路向D、发运车次
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考题 某货主托运10箱货物，共重500千克，自广州至东京，由某航空公司承运，在发运前，货主要求变更，将其中400千克继续运至东京，另100千克改运至大阪，其处理方法为（）。A、将原货运单的500千克货物全部做退运处理后，重新分别发运B、继续用原货运单运送余下的400千克货物，另100千克再填一货运单后发运C、因同一承运人，分别运送即可D、不受理
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考题 在水路运输合同中，货物发运前，承运人或托运人不管是否征得对方的同意，均不可解除运输合同。
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考题 多式联运业务的作业程序由（）说诸环节组成A、货物在发运地承运B、货物在不同运输工具的中转衔接C、货物在收货在交付D、中转单证
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考题 在水路运输合同中，货物发运前，承运人或脱皮运人不能管是否征得对方同意，均不可解除运输合同（）
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考题 公路发运，根据发运货物的重量、性质、体积分为（）。A、长途发运B、短途发运C、整车发运D、零担发运
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考题 内地铁路办理对香港地区货物运输时，多采用（）。A、零担发运B、整车发运C、集装箱发运D、合装货物发运
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考题 根据货物的性质，承运人应当最先发运的货物为（）。A、定日期、航班和按急件承运的货物B、时限、贵重和零星小件物品C、国际和国内中转联程货物D、抢险、救灾、急救、外交信贷和政府指定急运的物品
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考题 判断题整批货物发运是指每一种运单发运的货物达到30吨的发运形式。A 对B 错
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考题 单选题下列选项属于铁路货物受理环节的是（）。A 发货人向铁路提出月度要车计划B 整车货物装车完结C 发运站在货物运单上加盖承运日期戳D 零担和集装箱货物由发运站接收完毕
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考题 单选题货物保管作业中，（）按货物的种类和性质分类（）A 同类货物B 发运地区相近货物C 理化性质相同货物D 关联性较强货物
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考题 多选题火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，邮件勾核完毕后，将总包邮件按照（）顺序堆码在指定堆位（并堆），存贮备发。A发运数量B发运次序C发运路向D发运车次
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考题 单选题汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时，如卸车邮件总包有规格不符情况，其中车门封志存在问题的，地面局应向（）缮发验单。A 封发局B 发运局C 寄达局D 承运局
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考题 判断题汽车转运作业规范的总包邮件发运中，装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。A 对B 错
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考题 多选题公路发运，根据发运货物的重量、性质、体积分为（）。A长途发运B短途发运C整车发运D零担发运
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考题 多选题根据货物运输过程中货主与承运企业之间的委托承运关系，可将货运业务的组织模式分为（）A货主直接发运制B货主直接托运制C运输承包发运制D运输承包托运制E联合发运制
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考题 单选题内地铁路办理对香港地区货物运输时，多采用（）。A 零担发运B 整车发运C 集装箱发运D 合装货物发运
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