考题
汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。
A、加速行驶B、等速行驶C、加速行驶D、变速行驶
考题
汽车行驶的附着条件为（ ）。A.驱动力≤附着力B.驱动力≥附着力C.驱动力≤总阻力D.驱动力≥总阻力
考题
为使车辆正常行驶，汽车的驱动力必须大于行驶阻力和附着力.
考题
确定汽车的动力性，就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要分析汽车沿行驶方向受到的各种外力，即（）A、摩擦力B、风阻C、驱动力D、行驶阻力
考题
汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。A、加速行驶B、等速行驶C、减速行驶D、急速行驶
考题
汽车行驶时，驱动力和行驶阻力的关系为（）。A、驱动力大于行驶阻力B、驱动力等于行驶阻力C、驱动力大于或等于行驶阻力D、驱动力小于行驶阻力
考题
下列说法中，正确的是（）。A、汽车驱动力大于行驶阻力B、汽车驱动力等于附着力C、汽车驱动力小于附着力D、汽车驱动力小于或等于附着力
考题
变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
考题
一般用根据发动机的（）特性确定的驱动力与（）之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力，称为汽车的驱动力图。
考题
汽车行驶时，不仅驱动力和行驶阻力互相平衡，发动机的（）和汽车行驶的（）也总是平衡的。
考题
汽车驱动力图是根据发动机使用特性曲线制成的，表示在该档位下最大的驱动力。
考题
汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。A、附着力B、驱动力C、惯性力D、侧向力
考题
汽车驱动力必须大于（）和（）后才能行驶，汽车行驶的驱动条件是驱动力不小于（）。
考题
汽车行驶的附着条件为（）。A、驱动力≤附着力B、驱动力≥附着力C、驱动力≤总阻力D、驱动力≥总阻力
考题
汽车行驶时，驱动力和行驶阻力的关系为（）。A、驱动力大于行驶阻力B、驱动力等于行驶阻力C、驱动力大于或等于行驶阻力
考题
汽车行驶时，如驱动力和行使阻力相等，汽车处于（）状态。A、加速行驶B、等速行驶C、变速行驶
考题
填空题一般用根据发动机的（）特性确定的驱动力与（）之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力，称为汽车的驱动力图。
考题
单选题汽车行驶的驱动和附着条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。A
附着力B
驱动力C
惯性力D
侧向力
考题
判断题变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。A
对B
错
考题
单选题下列说法中，正确的是（）。A
汽车驱动力大于行驶阻力B
汽车驱动力等于附着力C
汽车驱动力小于附着力D
汽车驱动力小于或等于附着力
考题
单选题汽车行驶时，驱动力和行驶阻力的关系为（）。A
驱动力大于行驶阻力B
驱动力等于行驶阻力C
驱动力大于或等于行驶阻力D
驱动力小于行驶阻力
考题
多选题确定汽车的动力性，就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要分析汽车沿行驶方向受到的各种外力，即（）A摩擦力B风阻C驱动力D行驶阻力
考题
判断题汽车驱动力图是根据发动机使用特性曲线制成的，表示在该档位下最大的驱动力。A
对B
错
