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测量曲轴的径向跳动量所用的工量具是百分表和螺旋测微器。


参考答案和解析
百分表
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考题 用内径百分表测量工件内孔时,百分表的轴向()径向最大读数为内径的实际尺寸。 A、最少B、平均C、最大

考题 以下工量具中,( )是立体划线所用的工量具。 A、量块B、塞尺C、框式水平仪D、正弦规

考题 测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量,是判断曲轴扭转变形的主要方法。

考题 用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于()mm,使用极限为0.06mm。A、0.020B、0.025C、0.030D、0.035

考题 曲轴的轴向间隙用()测试,曲轴的径向间隙可用()检查。A、塑料塞规;百分表B、百分表;塑料塞规C、百分表;百分表

考题 将曲轴支撑在两V型铁上,把百分表测头置于曲轴中间主轴颈()上,转动曲轴一周,百分表上的读数之差,即为中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动误差。A、中间点B、最高点C、最低点D、以上说法都不对

考题 半轴变形的检验是测量()A、半轴中部未加工面的径向圆跳动量B、半轴花键外圆柱面的径向圆跳动量C、半轴凸缘内侧端面圆跳动量

考题 轴系找中一般采用百分表为测量工具,只有在百分表绕轴颈旋转()时,才采用塞尺测量。A、有径向跳动B、有端面跳动C、不能通过D、有径向、端面跳动

考题 用内孔百分表测量内孔时,应在()方向调换不同测量位置反复测量,测得孔各部分孔径的变动量。A、径向B、切向C、法向D、轴线E、周边F、圆周

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考题 以下四样工量具中,()不是划线所用的工量具。A、划针B、样冲C、高度游标尺D、正弦规

考题 用带磁力表架的()测量曲轴的横动量。A、千分尺B、深度尺C、百分表D、游标卡尺

考题 测量曲轴横动量的主要工具是()。A、磁性百分表B、塞尺C、块规D、撬杆

考题 加工外花键工件装夹后,要用()校正径向圆跳动量和侧素线偏斜值。A、百分表B、高度表C、水平仪

考题 用百分表触杆抵在曲轴或飞轮端面,来回撬动曲轴时,曲轴的轴向移动量即为()。A、曲轴的轴向间隙B、曲轴的径向间隙C、平行度D、直线度

考题 用两块等高的V形块支撑气门,百分表对准气门杆中部测量其弯曲度,将气门转动一圈,百分表指针()即为气门杆的弯曲度。A、摆动量B、摆动量的1/2C、摆动量的2倍D、摆动量的4/1

考题 曲轴维修后的检验项目是()。A、曲轴飞轮凸缘的径向和端面圆跳动量B、曲轴连杆轴颈的回转半径C、曲轴的静不平衡量D、曲轴的动不平衡量

考题 带轮装到轴上后,用百分表检查其()。A、端面跳动量B、径向圆跳动量C、装配精度D、装配偏差

考题 百分表测量杆受径向力对示值影响的检定所用的检定器具是()A、径向力工具B、尺寸为10mm五等量块C、半径为10mm半圆柱测块

考题 测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量,是判断曲轴弯曲变形的主要方法之一。

考题 测量气门头部径向跳动量方法()。A、用百分表测量气门杆中间B、用百分表测量气门杆端面C、用百分表测量气门头部

考题 用百分表测量曲轴中间主轴颈跳动量的方法来检测曲轴弯曲变形,弯曲变形量最大不能超过()mm。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20

考题 内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸、曲轴轴径的()。A、圆度和圆柱度B、平面度C、同轴度D、跳动量

考题 用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm,从外缘测量径向跳动量最大为()mm,超过极限值,应更换从动盘总成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.5

考题 单选题半轴变形的检验是测量()A 半轴中部未加工面的径向圆跳动量B 半轴花键外圆柱面的径向圆跳动量C 半轴凸缘内侧端面圆跳动量

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